| |
به گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن جایگاه داران سوخت در مورد وضعیت جایگاههای سوخت گفت: به علت کمبود گاز ،تعدادی از نیروگاهها از مدار خارج شدند . سوخت گازوئیل هم به دلیل کمبود ماشین حمل سوخت دچار مشکل شدند. ما الان جایگاههایی را داریم که حدود 6 الی 7 ساعت در روز تعطیل است.
وی در ادامه گفت : در این با كمبود ماشبن سوخت رساني مواجه بوده ايم و آمارهای زیادی داریم که جایگاهها در سطح شهر تهران به مشکل برخورد کرده اند و تمام این مسائلی را که در شهر شاهد آن هستیم به دلیل همین مساله است.
محمودی در مورد سوخت سی ان جی گفت:به علت افت فشار گازو مشکلاتی که بوده،خیلی از جایگاهها تعطیل شدند و خیلی از جایگاهها را ما از مدار خارج کردیم.
ایشان در مورد افزایش جایگاههای سی ان جی گفت: با این روند كند حرکت حتماً در زمینه افزایش جایگاههای سوخت به مشکل برمی خوریم. الان در سراسر کشور حدود 2500 جایگاه سوخت سی ان جی لازم است،در حالی که با این حرکت ساخت و ساز فکر نمی کنم در سه ، چهار سال آینده بتوانیم این جایگاهها را افزایش بدهیم.ضمن اینکه ما تعداد زیادی از اتومبیل ها را داریم که دوگانه سوز هستند،بنا براین اگر کاری نکنیم تا بخش خصوصی وارد این مساله بشوند حتماً به مشکل برمی خوریم.
وی در ادامه بیان کرد: بخش خصوصی نيز از این طرح استقبال نکرده است.به دلیل کارمزدها و درآمدهای کم و اندک،برگشت پول آنقدر ناچیز است، که خیلی ها که روزهای اول متقاضی بودند،الان کنار کشیدند و عملا بخش خصوصی استقبال نکرده است.
دبیر انجمن جایگاه داران سوخت در پایان در مورد متولی احداث جایگاههای سوخت سی ان جی گفت: ما یک سری از جایگاهها را داریم که دوگانه سوزاست،یعنی قبلا بنزین بوده و حالا دوگانه سوز است،که خود شرکت پخش فراورده های نفتی متولی این کار است ولی در مورد جایگاههای سی ان جی ،که فقط گاز در مدار و نقشه شان است،تقریباً یک ماه است که به شرکت گاز محول شده است.
