واردات خودرو اگر مراحل قانوني و روند تاييد استاندارد را طي كند ، موردي براي نگراني وجود ندارد

به گزارش خبرخودرو ، دبير انجمن خودروسازان در خصوص مساله واردات خودرو با شناسنامه افراد مختلف، اظهار داشت: در مورد اين مطلب، مساله اي كه از اهميت ويژه اي برخوردار است، كنترل موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران درگمرك مي باشد كه چنانچه رعايت شود، جاي نگراني نيست.

احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: موضوع دوم اين است كه ممكن است، متفرقه وارد كردن خودرو به صورتي باشد كه استانداردهاي لازم مورد توجه قرار نگرفته باشد. بنابر اطلاع ما، كمپاني هاي بزرگ خودروسازي، هم خودروهايي با استاندارد اروپا توليد مي كنند كه مورد تاييد كشور ما نيز هست و هم خودروهايي با استانداردهاي پايين تر؛ چه بسا خودرويي به شيوهء شناسنامه اي وارد كشور شود و كيفيت لازم را نداشته باشد، براي مثال" كاتاليست كانورتور "وجود نداشته باشد كه چون اين مساله چيزي نيست كه در گمرك مورد بازرسي قرار گيرد و مشخص شود_چون نيازمند باز شدن اگزوز خودرو است_ در نتيجه خودروي غير استاندارد وارد كشور مي شود و كشور متضرر مي شود.

دبير انجمن خودروسازان در توضيح روند كلي واردات خودرو گفت: براساس مصوبه دولت، هركسي كه بخواهد واردات خودرو به صورت انبوه انجام دهد، بايد مراحل زير را طي كند:

• اول اينكه براساس يك سري ضوابط _كه قبلاً وزارت صنايع و معادن تعيين مي كرد و الان به وزارت بازرگاني محول شده است_كمپاني خودروساز خارجي بايد در كشور ما يك شركت حقوقي را به عنوان نماينده انتخاب كند و از طريق روزنامه ها و نشريات، به اطلاع همگان نيز برسد كه اين شركت، نمايندهءرسمي كمپاني در داخل كشور است كه 10 سال خدمات پس از فروش ارائه مي دهد. به عنوان مثال "ايرتويا" نماينده تويوتا.

• دوم اينكه ممكن است كمپاني 50 مدل خودرو داشته باشد ولي نماينده ء آن در ايران، فقط 5 نوع از آن را بياورد، كه بايد براي اين 5 مدل، مداركي را به موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران ارائه دهد و تاييديه ء 55دايركتيو استانداردِ EECرا ازموسسه مذكور بگيرد.

• سوم اينكه از شركت بهينه سازي مصرف سوخت، نامه اي بياورد كه تأييد كند مصرف سوخت اين خودرو در حدّ معيار مصرف سوخت است.

• در پايان بايد از سازمان حفاظتِ محيط زيست، تأييديه اي بياورد تا ثابت كند، استاندارد خروج اگزوز خودروي مورد نظر، براساس استانداردهاي كشور است.

نعمت بخش افزود: طي كردن مراحل فوق به نماينده كمپاني اجازه ء واردات انبوه خودرو را مي دهد. علاوه بر نماينده كمپاني، افراد حقيقي و حقوقي هم مي توانند اين 5 نوع خودرو را وارد كشور كنند، چون نمايندگي آن در كشور وجود دارد و ثبت شده است. تنها نگراني كه در اين خصوص وجود دارد اين است كه كساني كه به صورت متفرقه اقدام به واردات مي كنند، ممكن است مراحل فوق را طي نكنند، در نتيجه هم مشكلات آلايندگي به وجود خواهد آمد و هم ممكن است نماينده شركت خارجي، زير بار گارانتي نرود و از دادن خدماتِ گارانتي خودداري كند و يا در ازاي سرويس دهي، پول دريافت كند.

دبير انجمن خودروسازان در پايان اظهار داشت: اگر وارد كنندگان خودرو با شناسنامه افراد مختلف، تحت ضوابط، اين كار را انجام دهند و خودروي استاندارد بياورند، مشكلي ايجاد نمي شود، اما چنانچه چنين كنترلي وجود نداشته باشد، وزارت بازرگاني بايد جلوي اين كار را بگيرد.