| |
در اين ميان توليد حداقل پنج خودرو پژو نهايي شده و قرار است به زودي به زنجيره توليد ايران خودرو وارد شوند. اين پنج خودرو عبارتند از پژو ۲۰۷، پژو ۲۰۸، پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۳۰۸.
پژو ۲۰۷ كه از قبل در زنجيره توليد ايران خودرو قرار داشت ولي اكنون توليدي ندارد. ايران خودرو اين خودرو را براي تحويل در سال آينده پيش فروش كرده است. قيمت محتمل براي اين خودرو ۴۰ تا ۴۷ ميليون تومان است.
اين خودرو هاچ بك قرار است تا نيمه اول سال ۹۵ عرضه شود و در زمره خودروهاي كم مصرف پژو جاي دارد و به نظر رقيب خوش سيماتري نسبت به ۲۰۷ به نظر مي رسد. آن طور كه از شواهد امر بر مي آيد قيمت اين خودرو در رنج ۵۰ تا ۶۰ ميليون تومان تعريف خواهد شد.
اين خودرو به نوعي كراس اوور پژو محسوب مي‌شود. داراي ۵ ستاره ایمنی از موسسه EURONCAP اروپاست و از آپشن‌هاي خوبي برخوردار است. با توجه به قيمت گذاري كه براي S۷ صورت گرفته بعيد است ايران خودرو اين خودرو را كمتر از ۸۰ ميليون تومان قيمت‌گذاري كند.
اين خودرو يكي از محصولات زيباي هاچ بك پژو محسوب مي‌شود و در سال ۲۰۱۴ به‌عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شد. پژو ۳۰۸ اکسس دارای موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربو بنزینی است. پژو ۳۰۸ اکسس دستی شش سرعته اکنون با قیمت ۲۱۹۹۰ دلار به فروش می رسد، در حالی که نسخه شش سرعته اتوماتیک آن دارای قیمت ۲۴۶۹۰ دلار است.
اين خودرو كه در فرانسه توليد مي‌شود به نظر مي رسد بتواند جايگاه خوبي در ايران براي خود دست و پا كند. سايپا نيز با اليزه قرار است رقابتي با ايران‌خودرو داشته باشد.
الیزه و ۳۰۱ به‌نوعی یک خودرو به شمار می‌روند و پلت‌فرمی مشترک و یکسان دارند که اولی در سیتروئن به تولید می‌رسد و دومی نیز در پژو.. این دو شرکت (پژو و سیتروئن) در اصل به‌عنوان هلدینگ PSA (گروه پژوسیتروئن) فعالیت می‌کنند.
به گزارش صنعت نويس، آن طور که منابع آگاه می‌گویند، اگر قرار به تولید همزمان الیزه و ۳۰۱ در جاده مخصوص باشد، ایران خودرو بخشی از قطعات موردنیاز سایپا را (برای تولید سیتروئن الیزه) تامین خواهد کرد. به‌عبارت بهتر، چون الیزه و ۳۰۱ قطعات مشترک زیادی دارند و گروه پژوسیتروئن نیز نمی‌خواهد همزمان در دو جای مختلف (برای دو محصول موردنظر) سرمایه‌گذاری کند، ایران خودرویی‌ها تامین بخشی از قطعات سایپایی‌ها را برای تولید الیزه بر عهده خواهند گرفت. قيمت اين خودرو زير ۶۰ ميليون تومان خواهد بود.
