تندر 90 خودروي مناسبي براي ورود به ناوگان تاكسيراني مي باشد

به گزاش خبرخودرو ، مدير عامل سازمان تاكسيراني در خصوص تاثير واردات تاكسي بر روند توليد داخلي تاكسي گفت:ما اگر بخواهيم هميشه در يك سيكل بسته حركت كنيم و ندانيم د ردنيا چه مي گذرد و كشور را محدود بكنيم ،مسلما"رشدي در كشور بوجود نمي آيد.

تيموريكرماني در گفتگو با خبرنگار خبرخودروگفت: يادم نمي رود تا زماني كه اولين اتوبوس هاي استاندارد را وارد كشور نكرديم ،خودروسازهاي داخلي به فكر حركت به سمت خودروي استاندارد اتوبوس شهري نبودند و زماني كه اولين نوع اتوبوس ولوو كه براي داخل شهر د رنظر گرفته شده بود وارد كشور شد،سيكل حركت خودروسازهاي داخلي ما نيز تغيير كردو رويكرد خودروسازان به سمت خودروي استاندارد قرار گرفت.

تيموري در ادامه افزود:تا به حال مبناي حركت اين بود كه اگر فراواني خودروي پيكان را داشتيم ،پيكان بشود تاكسي و حالا فراواني توليد سمند را داريم و سمند تاكسي شده است .اين مسئله ،چيزي نيست كه ما براي استاندارد در نظر گرفته ايم .پس ما بايد ايده و تفكري داشته باشيم تا بتوانيم تاكسي هاي استاندارد را وارد كنيم و سازندگان داخلي نيز به سمت توليد تاكسي هاي استاندارد حركت كنند.

تيموري در ادامه در خصوص اينكه تاكسي استاندارد بايد داراي چه مشخصاتي باشدگفت:تاكسي بايد ا زلحاظ بدنه استحكام لازمه را داشته باشد ،راحتي راننده و خصوصا"مسافران در آن رعايت شده باشد ،فضاي كافي براي بار مسافران در نظر گرفته شود،همچنين قدرت موتورش حداقل 2 هزار CCباشد و از نظر بيس گاز سوز بودن و بنزين مشخص و گيربكس اتومبيل ما هم بايد به صورتي باشد كه حتي المقدور راحتي راننده را در نظر داشته باشد.

مدير عامل سازمان تاكسيراني درمورد ورود تندر 90 به ناوگان تاكسيراني گفت:قول آن را به ما داده اند و قرار است كه اين اتفاق بيفتد ولي هنوز مورد اينكه چه تعداد و چه زماني د راختيار ما قرار داده شود مشخص نيست .خودروي تندر 90 با توجه به تستهايي كه انجام داده ايم ،خودروي مناسبي است چه از نظر راحتي مسافران و امكانات ديگر ،به نظر بنده مناسبتر از بقيه خودروها براي ناوگان تاكسيراني باشد.

وي در ادامه گفت:در مورد ورود خودروي ون در خطوط تاكسيراني ،هنوز اطلاعاتي د ردست نداريم ،دولت تصميماتي گرفته است ولي هنوز اجرا نشده است.

تيموري در پايان در خصوص ساماندهي مسافربرهاي شخصي گفت:حدود 34 هزار ،مسافربر شخصي تاكنون ساماندهي شده اند اما تعداد زيادي از آنها صرفا"به جهت بنزين و هزينه هاي جمعي وارد اين سيستم شده است.