| |
به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : دولت نباید از ترس ایجاد تورم ، نرخ ارز را دستوری پایین نگه داشته و یا سیاست های انقباضی را در پیش گیرد چرا که اتخاذ سیاست های انقباضی و نرخ دستوری ارز موجب دامن زدن رکود در کشور خواهد شد.
آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : امروز مشکل اقتصاد و صنایع کشور بیش از تورم ، رکود است و اگر دولت سیاست های خروج از رکود را دنبال نکند مسلما شاهد افزایش رکود و مشکلات جدی اقتصادی در کشور خواهیم بود.
وی تصریح کرد : متاسفانه گاها صحبت هایی مطرح می شود مبنی براینکه دستمزدها هم راستا با نرخ تورم افزایش نخواهد یافت که قطعا تصمیم نادرستی است و باید دستمزدها متناسب با شرایط روز و نرخ تورم تغییر کند چرا که مسلما قدرت خرید مردم بیش از گذشته کاهش یافته و این بر رکود بیشتر در کشور دامن خواهد زد.
وی همچنین با توجه به برخی گمانه زنی های در خصوص افزایش قیمت خودرو در سال آینده و تاثیر تک نرخی شدن ارز بر میزان کاهش و یا افزایش هزینه تولید خودرو و قطعات گفت : هر چند ارز تک نرخی بر هرینه تولید و قیمت خودرو بی تاثیر نخواهد بود اما میزان تاثیر آن بستگی دارد که چگونه تک نرخی شود مبادله ای به آزاد برسد یا آزاد به مبادله ای برسدو در چه نقطه ای ارز تک نرخی شود .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور در ادامه به رقم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : مطالبات قطعه سازان موضوعی است که نه تنها حل نگردیده بلکه همچنان رقم زیادی از این مطالبات پرداخت نشده است که بخشی از این مساله به جهت عدم پرداخت درصدی از تسهیلات اعلامی به خودروسازان و بخشی نیز به دلیل رکود حاکم بر بازار معادلات و افت تقاضای خرید خودرو و کاهش قدرت خرید مردم است که موجب ادامه وضعیت موجود نقدینگی و عدم پرداخت مطالبات به موقع قطعه سازان شده است.
محبی نژاد افزود : امید است در این ارتباط فکر اساسی شود البته دولت نیز در جایگاه سختی قرار گرفته است و یا باید قدرت خرید مردم را افزایش دهد که بخشی از آن منجر به تورم می شود یا باید قیمت ها را کاهش دهد که این نیز مستلزم برخی سیاست های دستوری است که قطعا به تولید داخلی به لحاظ قیمت تمام شده لطمه خواهد زد.
وی گفت : دولت باید با مطالعات مناسب بسته خروج از رکود را حتی اگر منجر به افزایش چند درصدی نرخ تورم نیز شود پیاده سازی کند.
وی همچنین به تاثیر حضور شرکتهای خارجی در کاهش مشکلات موجود در صنعت خودرو پرداخت و اظهار داشت : در صورتی که حضور خارجی ها منجر به سرمایه گذاری در کشور شود قطعا می تواند بخشی از مشکلات موجود در این صنعت را برطرف نموده و کمکی به صنعت خودرو و قطعه سازی ایران باشد.
