| |
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت : با رفع موانع ایجاد بازار رقابت و رقابت پذیری بازار خودرو ، زمینه برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم خواهد شد.
جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو هر گونه زمینه سازی جهت آزادسازی قیمت گذاری خودرو را مستلزم کاهش تعرفه واردات خودرو دانست و اظهار داشت : کاهش تعرفه ها و همراه با آزادسازی قیمت مسلما بازار خودرو را رقابتی نموده و به نوعی حمایت از حقوق مصرف کنندگان خواهد بود اما چنانچه تعرفه ها بالا باشد و شورای رقابت نیز دخالتی در قیمت گذاری نداشته باشد قطعا احجاف در حقوق مصرف کنندگان خواهد بود.
وی تصریح کرد : با حذف موانع رقابت مسلما می توان در راستای آزادسازی قیمت خودرو حرکت کرد.
وی تاکید کرد : در صورتی که همچنان رگه هایی از انحصار در بازار خودرو وجود داشته باشد و شرایط برای بازار رقابت فراهم نشود طبعا شورای رقابت باید نسبت به قیمت گذاری ورود و دخالت نماید.
وی گفت : البته در برخی از خودروهای با قیمت های بالا مشکل و محدودیتی برای آزادسازی قیمت خودرو وجود ندارد و می تواند قیمت ها آزاد شود اما معتقدم همچنان در برخی از خودروهای با قیمت پایین به نظر می رسد که نیاز است تا کمی بازار رقابتی تر شود و سپس به سمت آزادسازی به پیش برویم.
نماینده شیراز در مجلس نهم در ادامه تاکید کرد : در شرایط انحصاری است که قیمت گذاری مطرح می شود در حالی که در شرایط رقابتی مساله قیمت گذاری موضوعیت نخواهد داشت .
قادری اظهار داشت : در صورتی که فضا برای حضور سرمایه گذاران خارجی باز تر شود و تولیدکنندگان در بازار داخل بیشتر شوند آن زمان می تواند شاهد بازار رقابتی بود .
وی همچنین با اشاره به تاثیر آزادسازی بر تغییر قیمت برخی از خودروها در بازار گفت : زمانی آزادسازی منجر به افزایش تولید و یا کاهش و ثبات قیمت خواهد شد که محدودیت و ممنوعیتی برای ورود سرمایه گذاران نباشد و سرمایه گذار از سرمایه گذاری در ایران استقبال کنند و یا به تعبیر دقیق تر اقتصادی ، بازار کشش و پذیرش عرضه را داشته باشد.
وی افزود : در صورتی که امکان افزایش تولید و سرمایه گذاری جدید وجود نداشته باشد مسلما هر گونه محدودیت در تولید منجر به اجحاف در حقوق مصرف کننده خواهد شد.
