x
کد خبر: ۴۴۵۰۹
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۵ - ۱۵ ارديبهشت ۱۳۸۷

با سمند صاحب برند هاي مختلف مي شويم

به گزارش خبرخودرو ، نايب رئيس كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي مي گويد ؛ از شاخص هاي مهم توسعه كشور ها در مراجع ذيصلاح بين المللي ، توليد برند هاي متنوع از محصولات ملي است.

با سمند صاحب برند هاي مختلف مي شويم

به گزارش خبرخودرو ، نايب رئيس كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي مي گويد ؛ از شاخص هاي مهم توسعه كشور ها در مراجع ذيصلاح بين المللي ، توليد برند هاي متنوع از محصولات ملي است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حميدرضا كاتوزيان با بيان اينكه كشوري توسعه يافته است كه صاحب برند ملي باشد اظهار داشت : كشوري كه به مونتاژ كاري بسنده كند عليرغم ايجاد ارزش افزوده ، توسعه يافته محسوب نمي شود.

وي افزود : به اعتقاد اكثر كارشناسان كشوري كه صاحب برند نباشد درزمره كشور هاي پيشرفته محسوب نمي شود .

كاتوزيان ، با اشاره به پيشرفت هاي اخيرصنعتي در كشور چين يادآور شد: چين تا زماني كه به كپي كاري مشغول بود به عنوان كشوري پيشرفته تلقي نمي شددرحاليكه امروز شهرت توسعه يافتگي صنعتي خود را مرهون ايجاد برند هاي ملي است.

نماينده مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به ايجاد برند ملي سمند گفت : در دنياي صنعتي تصور آنكه تمام بخش هاي دخيل در ايجاد يك برند ملي مربوط به صاحب برند باشد ، كاملا غير اصولي و اشتباه است به طوري كه در اكثر توليدات ملي در كشور هاي ديگر بالغ بر50 تا 60 در صد از توليدات به صورت مشاوره اي و مشترك انجام مي گيرد.

كاتوزيان در همين زمينه ادامه داد : مهم ترين عامل در ايجاد برند ملي كه به عنوان يك قابليت معرفي مي شود اين است كه شناسنامه آن محصول به نام كدام كشور است.

وي سمند را نمونه اي از محصول ايراني با شناسنامه ايراني دانست و تصريح كرد : ايران خودرو با مشاركت و مشاوره صاحبان تكنولوژي مي تواند اين خودرو را با نام و برند ملي ايران عرضه كند و تغيير در اين خودرو و يا نصب موتور ملي با اختيارات كامل ايران خودرو صورت مي گيرد در حالي كه در خودرو هايي كه تحت ليسانس شركت هاي خارجي در ايران توليد مي شودند و بدون اجازه حتي يك پيچ را نمي توانيم تعويض كنيم.

وي ايجاد برند سمند را به عنوان نماد توسعه صنعت خودروسازي كشور معرفي كرد و 1ظهار داشت : درجه توسعه يافتگي بر اساس ميزان دخالت در مشاركت كشورهاي ديگر در توليد برند ملي متغير است كه ايران خودرو با تجربه اي كه از توليد سمند به دست آورده به طور حتم درجه توسعه يافتگي را در ديگر توليدات ملي خود افزايش خواهد داد.

وي تاكيد كرد : تنها راه دستيابي به قطب صنعتي خاور ميانه كه در سند چشم انداز و افق 1404 ترسيم شده ايجاد برند ملي است و ما در مسير مونتاژ كاري به اين اهداف دست نخواهيم يافت.

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"