| |
به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای‌شهر تهران، پیوست ترافیکی در طرح های شهرسازی و تشویق بخش خصوصی برای ساخت پارکینگ طبقاتی را باعث کاهش بار ترافیکی منطقه خواند.
محسن سرخو در جمع شورایاری های منطقه 3 گفت: ظرفیت هایی که به واسطه وجود مراکز فرهنگی،اقتصادی،مذهبی، نمایشگاهی، ورزشی و فضای سبز در منطقه 3 وجود دارد شرایط را برای تحقق توسعه شهری در این منطقه ایجاد کرده است.
وی افزود: خط مترو و خطوط اتوبوس رانی در محدوده این منطقه، امکان دستیابی شهروندان را به مراکز مختلف این منطقه آسان تر کرده است.
رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای‌شهر تهران درخصوص ترافیک این منطقه نیز گفت: با توجه به اینکه این محدوده، مرکز اداری شهر تهران است و بسیاری از اماکن و بوستان های مهم در آن قرار دارد همچنین مسیری برای دسترسی به نقطه ییلاقی و تفریحی شمال تهران محسوب می شود باید برای طرح های عمرانی و شهرسازی پیوست ترافیکی پیش بینی شود.
سرخو افزود: تشویق بخش خصوصی برای ساخت پارکینگ طبقاتی به کاهش بار ترافیکی منطقه کمک می کند.
وی با اشاره به بازدید از تونل آرش-اسفندیار خاطرنشان کرد: این تونل تبعات ترافیکی ناشی از قطع ارتباط معابر شرقی- غربی منطقه توسط بزرگراه شهید مدرس و خیابان ولیعصر(عج) را به حداقل خواهد رساند.
رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای‌شهر تهران ابراز امیدواری کرد این پروژه بخشي از ترافيك مسيرهاي شمال به جنوب خیابان شریعتی به خیابان ولیعصر(عج) را كاهش دهد.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: برای افزایش انگیزه شهروندان برای استفاده از وسائل حمل و نقل عمومی می توان تدابیری مانند راه اندازی خط تندروی اتوبوسرانی با ظرفیت بالاتر در خیابان ولیعصر و تقویت خطوط مترو را داشته باشیم.
سرخو درخصوص خطوط 6 و 7 مترو نیز ابراز کرد: بر طبق پیش بینی های انجام شده با بهره برداری این دو خط، به طور روزانه حدود 3 میلیون نفر مسافر جابه جا خواهند شد.
رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای‌شهر تهران همچنین طی بازدید از منطقه 3 خانواده شهید مهدی اکرمی نیز دیدار کرد.
