عدم مسئولیت پذیری دولت در پرداخت تسهیلات توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به لزوم توجه ویژه به حمل و نقل عمومی گفت: شورای چهارم شهر تهران بهترین رویکرد را در برنامه 5 ساله دوم به بحث توسعه حمل و نقل عمومی داشته است.

ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: به طور کلی شورای چهارم شهر تهران 40 درصد از بودجه خود را به توسعه حمل و نقل عمومی (بالاخص بخش ریلی) اختصاص داده است.

وی در ادامه تصریح کرد: شورای اسلامی شهر تهران توجه ویژه ای به توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی دارد و در این راستا اقدامات بسیاری انجام داده در حالی که دولت بودجه مصوب خود را در جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پرداخت نکرده است.

وی اظهار داشت: بر طبق قانون هزینه 50 درصد از توسعه ناوگان حمل و نقل ریلی شهری و 5/82 درصد از توسعه ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران بر عهده دولت است و شهرداری موظف به پرداخت 5/17 درصد از این هزینه می باشد و متاسفانه در طی 6 سال گذشته دولت اقدام به پرداخت این تسهیلات نکرده بنابراین این نشان دهنده عدم مسئولیت پذیری در پرداخت بودجه توسعه سازی و نوسازی ناوگان است.

وی اذعان داشت: ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران دارای 6 هزار و 500 دستگاه اتوبوس است در حالی که نیازمند توسعه این تعداد به 10 هزار دستگاه می باشد لذا این عدم توانایی شهرداری در توسعه ناوگان ناشی از عدم پرداخت تسهیلات از سوی دولت است.

قناعتی ابراز داشت: امیدواریم در راستای کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت زیست محیطی و همچنین تقلیل میزان ترافیک در کلانشهرها دولت اقدام به پرداخت تسهیلات توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نماید.