| |
به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداي تهران گفت: براي حمل و نقل و ترافيک شهر تهران برنامه هاي هدفمند و دقيقي داريم و با حمايت شوراي شهر و شهردار تهران اين برنامه ها را اجرا مي کنيم.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سيد جعفر تشکري هاشمي در مراسم بيست و هشتمين سالگرد تاسيس سازمان تاکسيراني شهر تهران افزود: کارهايي که در حوزه حمل و نقل انجام مي شود؛ بخشي از يک طرح بزرگ طراحي شده است که چشم انداز حمل و نقل و ترافيک شهر تهران را در سال هاي آينده مشخص مي کند.
وي با بيان آن که اولويت دادن به حمل و نقل عمومي و خدمت رساني بي منت و با کيفيت به مردم در برنامه ريزي هاي شهر اولويت دارد افزود: راه اندازي سامانه اتوبوسراني تندرو در ابتدا با مخالفت هايي مواجه بود؛ اما امروز شمار زيادي از شهروندان همه روزه از اتوبوس هاي brt استفاده مي کنند.
وي گفت: در مورد ورود تاکسي هاي خارجي به ناوگان حمل و نقل عمومي نيز مخالفت هايي شد و ما معتقديم که مردم به خدمات با کيفيت نيازمندند و استفاده از خودروي دهه 40 براي خدمت رساني به شهروندان نادرست است.
تشکري هاشمي با بيان اين که متاسفانه درگذشته توجه ما تنها به افزايش نيافتن نرخ کرايه تاکسي بوده است گفت: دراين زمان نيز به کيفيت پايين خودروها، نحوه خدمات رساني و مشکلات و مسايل رانندگان تاکسي توجهي نشده است.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اشاره به اين که کيفي سازي ناوگان تاکسيراني با جديت دنبال مي شود افزود: اگر براي ارتقا کيفيت خودروها و خدمات رساني کمکي نشود با منابع شهرداري تهران و با حمايت هاي شهردار ارتقاي کيفي ناوگان تاکسيراني و حل مشکلات راننده ها را پيگيري مي کنيم.
تشکري هاشمي با اشاره به اين که سوختگيري يکي از مهمترين مشکلات تاکسي ها است گفت: از 17 جايگاه سوخت cng ويژه تاکسي ها، فقط 10 جايگاه فعال است.
وي گفت: براي جلوگيري از تردد بي مورد رانندگان تاکسي و رفع مشکلات اداري و مالي آنان، 22 شعبه مرکز سازمان مديريت و نظارت برتاکسيراني در مناطق 22 گانه شهر تهران در حال احداث است و تاکنون 17شعبه از آن ها راه اندازي شده است.
همچنين در ادامه اين مراسم از شماري از رانندگان تاکسي قدرداني شد.
