ميزان سهميه بنزين خودروهاي شخصي هنوز بالاست بايد اصلاح شود

مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران از ساخت 100 جايگاه جديد در سطح شهر تهران تا پايان سال خبر داد.
به گزارش خبرخودرو: محمد رضا نعمت زاده گفت، در 12 سال اخير با توجه به رشد مصرف، پالايشگاه جديدي در کشور احداث نشده است و از ميزان تقاضا عقب‌تر هستيم اما براي ارتقاي کيفي توليد تلاش کرديم.

نعمت‌زاده توجه به توانمندي‌هاي مهندسي و اجرايي داخلي را يکي از اولويت اصلي ذکر کرد و گفت: ارتقاي علمي و تجربي نيروي انساني از ضرورت‌هاي کاري است و تلاش کرده‌ايم اغلب طرح ‌ها را به پيمانکاران ايراني بسپاريم.
وي با اشاره به اجراي اصل 44 در شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي گفت: تمام برنامه‌هاي جديد بر اساس اصل 44 تدوين شده است که اميدواريم با برطرف شدن برخي از موانع اين کار سرعت بيشتري پيدا کند.
نعمت زاده تغيير مسير در شرکت خود را پس از 96 سال دولتي بودن بسيار سخت دانست و گفت: به دليل اينکه کارها در اين شرکت عموما دولتي بوده تغيير مسير اين مدت طولاني با مشکلاتي روبروست.
معاون وزير نفت درباره خصوصي‌سازي در پالايش و پخش گفت: اين موضوع از پالايشگاه اصفهان اغاز شده است و اميدواريم به تدريج ادامه يابد.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران همچنين درباره تامين سوخت زمستاني گفت: سال گذشته برخلاف سرماي شديد توانستيم سوخت‌رساني مناسبي داشته باشيم و در زمستان امسال نيز مشکلي نخواهيم داشت.
وي تصريح کرد: چنانچه سرما در کشور بيشتر باشد بازهم از نظر تامين سوخت مشکل نخواهيم داشت.
نعمت‌زاده درباره توليدات فرآورده‌هاي نفتي در چهار ماه اول سال گفت: در اين مدت به دليل تعميرات اساسي پالايشگاه‌ها توليد کمتري داشتيم و اميدواريم با توجه به افزايش نياز ، در نيمه دوم سال توليد بيشتر شود.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران، ميانگين توليد نفت گاز در پالايشگاه‌هاي کشور را بيش از 90 ميليون ليتر در روز برشمرد و گفت: اين
ميزان توليد به دليل مصرف زياد نيروگاه‌ها افزايش يافته است.
نعمت‌زاده همچنين گفت: دور بعدي سهميه‌ بندي بنزين از مهر ماه اغاز مي‌شود و تصميم‌گيري درباره 4 يا 6 ماهه بودن مدت آن به عهده ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت است.

معاون وزير نفت در امور پالايش و پخش در پاسخ به سوالي درباره کم فروشي يا هوافروشي در برخي جايگاه‌هاي بنزين گفت: اين موضوع کذب است و وجود ندارد.
نعمت‌زاده در پاسخ به پرسش ديگري درباره تعطيلي يک جايگاه در شمال کشور به دليل عرضه بنزين توام با آب گفت: منبع اصلي سوخت در اين جايگاه در محلي قرار داشته که آب از دريچه مخزن حدود 400 ليتر وارد آ‌ن شده است و هشت اتومبيل که از اين جايگاه سوخت‌گيري کرده بودند دچار مشکل شدند.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران افزود: جايگاه‌دار در اين زمينه به دليل بي‌توجهي توبيخ و جريمه شد ؛هرچندبروز چنين مشکلي در يک جايگاه در ميان 2400 جايگاه ، قابل توجه نيست.
وي ايجاد جايگاه‌هاي سيار را امري موقتي دانست و گفت: با احداث جايگاه‌هاي جديد اين مشکل رفع خواهد شد.
نعمت‌زاده در پاسخ به سوالي درباره کسري اعتبار واردات بنزين گفت: متمم 8 ميليارد دلاري هم اکنون در دولت هست و تصميم‌گيري نشده است.
وي اضافه کرد: اگر قيمت جهاني نفت روند نزولي داشته باشد اعتبار کمتري لازم خواهيم داشت و به نظر مي‌رسد حداقل اعتبار مورد نياز 6 ميليارد دلار باشد.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران تاکيد کرد:هم اکنون شرکت ملي نفت به ازاي ارائه نفت خام (معاوضه) بنزين وارد کشور مي‌کند و مشکلي براي تامين بنزين وجود ندارد.
وي همچنين درباره پرداخت الکترونيک عرضه بنزين در جايگاه‌ها نيز گفت: ما آمادگي اجراي اين روش در جايگاه‌ها را داريم و نظر خود را به سيستم بانکي کشور ارائه کرده‌ايم و با آنها در اين زمينه مذاکره مي کنيم و از نظر شرکت ما در اين زمينه مشکلي وجود ندارد.
معاون وزير نفت درباره پيشرفت طرح هاي خارجي شرکت پالايش و پخش گفت: در طرح‌هاي خارجي ساخت پالايشگاه‌ها ، ايران حداقل سهم را دارد اما بايد با شرکاي خارجي در اين زمينه همراه شويم.
وي درباره طرح احداث پالايشگاه در مالزي گفت: تهيه زمين در اين کشور براي اين منظور نهايي شده ، مطالعات مهندسي و محيط زيست احداث پالايشگاه به اتمام رسيده و مطالعات دريايي آن در دست انجام است.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران درباره اجراي طرح پالايشگاه اندونزي نيز گفت: اين پروژه از پيشرفت خوبي برخوردار است و مطالعات فني و اقتصادي آن در حال انجام است و اميدواريم تا سه ماه آينده قرارداد طراحي و مهندسي آن منعقد شود.
نعمت‌زاده درباره احداث پالايشگاه در کشور سوريه نيز گفت: شرکتي در اين کشور در دست تاسيس است و بر اساس توافق به عمل آمده مدير عامل آن از ايران تعيين خواهد شد و پيشرفت اين پروژه نيز روند مناسبي را دارد.
معاون وزير نفت درباره ساخت پالايشگاه و توجيه اقتصادي آن گفت: پالايشگاه‌ بايد در دوره‌هاي قبل ايجاد مي‌شد تا با مشکلات امروز مواجه نمي‌شديم در حاليکه امروز نفت گران شده است و فرآورده در دنيا کمبود دارد و ما معتقديم بايد پالايشگاه احداث شود.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران اعلام کرد : در هفته دولت دو طرح پالايشگاهي به بهرداري مي رسد.
وي گفت : يک مورد مربوط به طرح توسعه پالايشگاه بندرعباس است که ظرفيت پالايش ان را از روزانه 232 هزار بشکه نفت خام به 320 هزار بشکه افزايش داده است.
نعمت زاده گفت: پالايشگاه آناهيتا در کرمانشاه هم با ظرفيت پالايش روزانه 150 هزار بشکه نفت خام اين هفته بهره برداري خواهد شد که ظرفيت توليد آن 6 برابر پالايشگاه قبلي اين استان است و 80 درصدسهام آن به سازمانهاي تامين اجتماعي و بازنشستگي كشوري تعلق دارد.
معاون وزير نفت افزود : اين پالايشگاه روزانه حدود 5 ميليون و 800 هزار ليتر بنزين توليد خواهد کرد.
نعمت زاده گفت : توليد بنزين در داخل کشور در 5 ماه اخير روزانه 43 ميليون ليتر بوده است.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران همچنين گفت: به ستاد مديريت حمل و نقل عمومي و سوخت پيشنهاد داده ايم ميزان سهميه بنزين خودروهاي شخصي را دوباره بررسي کند.
نعمت زاده با تاکيد بر ضرورت کاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي به يکصد ليتر گفت : هم اکنون روزانه 3 هزارو 500 خودرو در کشور توليد و شماره گذاري مي شود اما خروجي خودروها اندک است .
وي افزود: اميدواريم ستاد مديريت حمل و نقل عمومي و سوخت براي دوره هاي بعدي ، درباره کاهش سهميه بنزين خودروهاي شخصي تصميم گيري کند.
معاون وزير نفت تاکيد کرد : از نظر شرکت ملي پالايش و پخش ، سهميه سوخت خودروهاي شخصي هنوز بالاست و بايد اصلاح شود.
وي افزود : البته مصرف سوخت خودروهاي عمومي ‌کمي تعديل شده است.
نعمت زاده با تأکيد بر اينکه اگر سهميه بندي بنزين نداشتيم مصرف روزانه بنزين به بيش از 90 ميليون ليتر مي رسيد، گفت: ميانگين مصرف روزانه بنزين در حال حاضر حدود 70 ميليون ليتر است.
نعمت زاده در ادامه گفت: سهميه بنزين خودروهاي دو گانه سوز کاهش نمي يابد و اين سهميه ها تا زماني که تعداد جايگاه هاي عرضه سوخت گاز افزايش نيابد کم نمي شود.
وي ميانگين واردات بنزين در 5 ماه گذشته را روزانه 19 ميليون ليتر اعلام کرد و گفت: اگر سهميه بندي بنزين متعادل شود ميزان واردات بنزين 19 تا 20 ميليون ليتر در روز کافي خواهد بود.
نعمت زاده همچنين گفت: هدف دولت از سهميه بندي بنزين و يا کاهش آن در صورت تصويب ، تعطيلي فعاليت ها و ناراحتي مردم نيست زيرا ما سهميه هاي بنزين را خيلي کاهش نداده ايم و هرگونه تصميم گيري در اين باره هم بر مبناي امکانات جديد عرضه سوخت انجام مي شود.
وي تصريح کرد: هم اکنون 70 درصد صاحبان خودروها مي توانند نياز خود را با سهميه 100 ليتري بنزين تأمين کنند و 30 درصد ديگر هم اين توانايي را دارند که بقيه سوخت مورد نياز خود را با نرخ آزاد تهيه کنند.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران در اين حال گفت: بنزين آزاد کنوني که در جايگاه هاي عرضه سوخت توزيع مي شود نيمه يارانه اي است و نرخ اصلي آن دو برابر قيمت فعلي است.
هم اکنون قيمت بنزين آزاد 400 تومان و بنزين سوپر 540 تومان است.
نعمت زاده درباره عرضه سهميه بنزين پاييز هم گفت: اول مهر ماه سهميه بنزين خودروها در کارت هاي سوخت خواهد بود.
مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران همچنين گفت: توليد بنزين در داخل کشور در 5 ماه اخير روزانه 43 ميليون ليتر بوده است.