ترسیم راه حل مشکلات صنعت خودرو در گزارش تحقیق و تفحص

به گزارش خبرخودرو، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: گزارش تحقیق و تفحص امسال که با همکاری تمام ارگانهای مربوط از جمله خودروسازان انجام شده برای تمام مدیران خودروسازی کشور، گزارشی مفید و کاربردی خواهد بود زیرا هدف این گزارش، رفع مشکلات صنعت خودرو، فارغ از مقصران بوده است.

سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درخصوص مزیت های تحقیق و تفحص اخیر مجلس از صنعت خودرو گفت: به نظر می رسد در 4 دوره ای که از خودروسازی ها تحقیق و تفحص صورت گرفته، به غیر از تحقیق اخیر که در حال انجام است مبنای کار بیشتر بر تفحص -و نه تحقیق- بوده است؛ بدین معنا که تحقیق و تفحص ها اصطلاحا به دنبال مچ گیری و بیان ایرادات بوده است.

نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات و زواره در مجلس شورای اسلامی افزود: تحقیق و تفحص، 2 واژه توامان است و باید برخی موارد از دید کارشناسانه و بدون قصد مچ گیری مورد تحقیق و بررسی قرار گیرند، به عبارتی به جای یافتن مقصر باید به فکر راه حل های مبتنی بر شرایط کشور باشیم.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: خوشبختانه در دوره اخیری که تحقیق و تفحص انجام شد، وزن بیشتری را به تحقیق داده ایم. گزارشات تحقیقی در حوزه های بازرگانی، مالی، خرید، فروش، خدمات پس از فروش و تامین قطعات انجام شده و مبنای کار، تحقیق بوده و در تحقیق این هدف را داشته ایم که بر مبنای شرایط موجود، راه حل های مناسبی را بیابیم بدون اینکه به دنبال یافتن مقصر و مچ گیری باشیم.

باستانی گفت: خروجی گزارش تحقیق و تفحص امسال، راهبردی برای صنعت خودروسازی خواهد بود. در گزارش تحقیق و تفحص امسال راه حل ها شکل خواهد گرفت، به این معنی که اگر ایرادی وجود دارد ریشه آن ارزیابی شده و راه حل رفع آن یافت شده است.

نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات و زواره در مجلس شورای اسلامی افزود: گزارش تحقیق و تفحص امسال که با همکاری تمام ارگانهای مربوط از جمله خودروسازان انجام شده برای تمام مدیران خودروسازی کشور، گزارشی مفید و کاربردی خواهد بود زیرا هدف این گزارش، رفع مشکلات صنعت خودرو فارغ از مقصران بوده است.