کد خبر: ۵۶۹۷۰۷
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۳ - ۲۲ آبان ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور اعلام کرد: میزهای ساخت داخل قطعات خودرو باید دارای تداوم بوده و قطعات بیشتری را پوشش دهد؛ این میزها در شرایط بحرانی حتی اگر درمانگر نباشند به عنوان مسکن تاثیر مثبت خود را خواهند گذاشت.


به گزارش خبرخودرو، یکی از فعالان صنعت قطعه سازی کشور اعلام کرد: میزهای ساخت داخل قطعات خودرو باید دارای تداوم بوده و قطعات بیشتری را پوشش دهد؛ این میزها در شرایط بحرانی حتی اگر درمانگر نباشند به عنوان مسکن تاثیر مثبت خود را خواهند گذاشت.

رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزیر صمت درخصوص ساخت داخل قطعات و برپایی میزهای ساخت داخل بسیار تدبیر به کار بردند، این امر در شرایط بحرانی حتی اگر در کل دردی را دوا نکند اما به صورت مسکن نیز که باشد همچنان اقدام مثبتی است.

وی گفت: مجموعه قطعاتی که در این طرح قرار دارد که تصور می کنم حدود 50 مورد هستند به صورت جنرال بوده و علاوه بر پراید یا پژو 405 برای خودروهای دیگر نیز قابل استفاده هستند و در دیگر خودروها نیز کاربرد دارند و از طرف دیگر خودروسازان باید تدبیر داشته باشند و به جای خودروهای حذف شده، خودروهای مناسبی را جایگزین کنند. در مجموع ما در مورد سرمایه گذاری قطعه سازان در این طرح ها پس از حذف خودروهایی مانند پراید یا پژو 405 نگران نیستیم.

این فعال صنعت قطعه سازی کشورگفت: حسن پلتفرم این است که اگر 15 خودرو را بتوان روی آن پیاده کرد برخی از قطعات ممکن است در هر 15 خودرو کاربرد داشته باشد.

رضایی گفت: پروژه ساخت داخل قطعات اقدام مثبتی است اما این قطعات، اقلامی نیست که بتواند رکنی را در خودرو داشته باشد و این کار باید دارای تداوم باشد.

وی تصریح کرد: در میز دوم ساخت داخل قطعات اعلام شد که این میز حدود 30 میلیون یورو از واردات جلوگیری می کند؛ این مساله خوب است اما باید مداوم باشد و قطعات بیشتری را پوشش دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
خودرو در رسانه ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"