کد خبر: ۶۳۰۳۸۸
تاریخ انتشار: ۱۷:۰۰ - ۰۲ شهريور ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن حضور در طرح واکسیناسیون پرسنل و کارگران واحدهای قطعه سازی، صیانت از سلامت جان کارگران قطعه سازی را اولین آیتم مدنظر کارفرمایان قطعه ساز عنوان کرد.


به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن حضور در طرح واکسیناسیون پرسنل و کارگران واحدهای قطعه سازی، صیانت از سلامت جان کارگران قطعه سازی را اولین آیتم مدنظر کارفرمایان قطعه ساز عنوان کرد.

مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره آغاز طرح واکسیناسیون کارگران و پرسنل واحدهای قطعه سازی اظهار داشت: صیانت از سلامت جان کارگران اولین موضوع مدنظر کلیه فعالان اقتصادی، کارفرمایان و قطعه سازان است و قطعا انجام واکسیناسیون برای صنعت قطعه سازی به عنوان صنعتی پیشرو و با بیش از نیم میلیون شاغل در این بخش حائز اهمیت است که خوشبختانه پیگیری های انجمن و خودروسازان امروز به نتیجه رسید و شاهد آغاز واکسیناسیون کارگران صنعت قطعه سازی هستیم.

وی افزود: علاوه بر پایگاهی که امروز برای واکسیناسیون پرسنل قطعه سازی درنظر گرفته شده هر دو و سه روز یکبار سایت های جدید در محل واحدهای قطعه سازی ایجاد خواهیم کرد که در صورت موافقت وزارت بهداشت پس از تکمیل واکسیناسیون 200 هزار نفر از پرسنل قطعه سازی می توان از این سایت ها برای واکسیناسیون سایر اقشار جامعه نیز استفاده کرد.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه سرعت پروژه های خودکفایی را کند توصیف کرد و گفت: پروژه های خودکفایی روند رو به جلویی دارند و تا کنون بیش از 400 میلیون یورو کاهش ارزبری داشته اند اما متاسفانه سرعت آن به شدت کند شده است زیرا پروژه های ساخت داخل از بحث تامین قطعه خارج شده و به مواد اولیه رسیده اند و متاسفانه موادی مانند فولادهای استیل، پلی آمیدهای پلاستیکی و قطعات الکترونیکی که ساخت داخل ندارند در خودکفایی خلل ایجاد کرده و روند آن را کند کرده است.

بیگلو وابستگی قیمت مواد اولیه داخلی به نرخ ارز را مشکل بزرگ صنعت قطعه سازی عنوان کرد و گفت: افزایش قیمت ارز کاملا بر قیمت مواد اولیه داخلی تاثیر گذار است و متاسفانه هر چه قدر به دنبال خودکفایی و کاهش ارزبری هستیم افزایش قیمت ارز و وابستگی قیمت مواد اولیه داخلی به نرخ دلار زحمات قطعه سازان از بین برده و این وابستگی را جبران نمی کند.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو درباره کمبود ورقه های فولادی و لزوم واردات آن بیان کرد: واردات فولاد صرفا برای تامین نیاز صنعت قطعه سازی نبوده اما با توجه به اینکه این صنعت مصرف کننده 40 درصد از ورقه فولادی کشور است در این زمینه پیشرو بوده اما در مجموع کلیه صنایع با مشکل کمبود ورقه های فولاد مواجه هستند زیرا میزان مصرف داخلی فولاد از تولید آن بیشتر است و در برخی مواقع سومدیریت ها موجب کمبود فولاد می شود. در همین راستا پس از جلسات مکرر و مجوز وزارت صمت با واردات فولاد موافقت شد که امیدواریم با ورود آن بازار ساماندهی شود هر چند که افزایش نرخ ارز تمام معادلات را بر هم می زند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"