| |
به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران طرح جامع ترافيك تهران را بي نظيرترين و مفصل ترين طرح جامع براي ترافيك شهرهاي كشور دانست.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، هاشمي تشكري افزود: با توجه به ويژگيهاي منحصر به فرد اين طرح در مقايسه باديگر طرحهاي ترافيكي كشور اميدواريم بدون هيچ حاشيه اي در شوراي عالي هماهنگي ترافيك به تصويب برسد.
وي با بيان اينکه اين طرح با طرح جامع شهر تهران هماهنگي دارد گفت : طرح جامع ترافيك تهران در مدت سه سال كار مطالعاتي در 19محور تدارك ديده شد كه در شوراي اسلامي شهر تهران به تصويب رسيد.
هاشمي تشکري در خصوص برداشتن پايه هاي مونوريل صادقيه هم افزود : سازمان بازرسي كل كشور در بازرسي از حوزه حمل و نقل مفصلا اين موضوع را بررسي كرده و براين اساس تكاليفي را برعهده شهرداري ، شوراي شهر و ديگر نهادهاي دولتي گذاشته است.
وي اضافه کرد.. اگر مبنا نتايج بازرسي سازمان بازرسي كل كشور باشد و همه دستگاهها پاسخگوي اين نتايج باشند تكليف پايه هاي مونوريل صادقيه خيلي زود روشن مي شود .
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران تصريح کرد: مونوريل صادقيه به لحاظ فني شبكه مناسبي نيست و از نظر ما طرحي مردود و غير قابل اجراست.
وي گفت : پيشنهاد حذف پايه هاي مونوريل و علت و مستندات دقيق آن ارديبهشت امسال در اختيار شوراي اسلامي شهر تهران قرار گرفت.
