تیگو 8 پرو مدیران خودرو اوایل آذرماه به بازار عرضه خواهد شد

به گزارش خبرخودرو، پیست اتومبیلرانی آزادی روز شنبه، 17 مهرماه شاهد برگزاری تست فنی خودرو تیگو 8 پرو با حضور تیم رسانه ای مدیران خودرو، جمعی از خبرنگاران و عکاسان رسانه ای بود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، تیگو 8 پرو جدیدترین محصول مدیران خودرو و شاسی بلندی با سایز متوسط است که تا اوایل آذرماه به عنوان محصولی ویژه وارد بازار ایران خواهد شد. از رقبای اصلی این خودرو می توان به هیوندا سانتافه، میتسوبیشی اوتلندر،رنو کلوئوس ، نیسان ایکس تریل و کیا سورنتو اشاره کرد با این تفاوت که این خودرو به لطف مهندسان اروپایی از نسل جدید مهندسی و تکنولوژی برخوردار است.

در مورد سبک طراحی نمای جلوی خودرو می توان گفت چراغ های جلو دارای طراحی جدید و lED و سیستم AFSاست که بسته به سرعت خودرو و انحراف فرمان، نور را به سمتی هدایت می کند تا راننده در مسیر آن حرکت کند. آینه های جانبی آن نیز پس از روشن و خاموش شدن موتور به صورت خودکار باز و بسته می شوند.همچنین این خودرو دارای سنسور جلو در برخورد با موانع است. در قسمت عقب نیز چراغ ها دارای LEDو سنسور عقب است.

از جمله مزایای این خودرو سنسور باران است که هنگام بارش باران برف پاک کن ها به صورت اتوماتیک شروع به حرکت می کنند.

از دیگر آپشن های رفاهی این خودرو می توان به باز شدن برقی درب باک بنزین خودرو از داخل، سیستم ورود و روشن شدن خودرو بدون استفاده از سوییچ، باز شدن خودکار درب صندوق عقب با سنسور سوییچ(راننده هنگام سوار شدن اگر وسایل زیادی در دست داشته باشد با ایجاد فاصله از خودرو چراغ های عقب شروع به چشمک زدن می کنند و اگر راننده مقدار بیشتری از خودرو فاصله بگیرد درب صندوق عقب به صورت اتوماتیک باز شده و می توان وسایل را در آن قرار داد) اشاره کرد.

تیگو 8 پرو دارای رینگ 18 اینچ با طراحی جدید است و سقف پانوراما آن با ایجاد سایه در روزهای تابستانی از سوزش ناشی از آفتاب جلوگیری می کند. ضمن اینکه خودروهای داری سقف پانوراما وسعت دید بهتری را برای سرنشینان داخل خودرو ایجاد می کنند.

در نمای داخل این خودرو صفحه نمایش دوگانه، دوربین 360 درجه، شش سیستم صوتی با برند سونی به کار گرفته شده که موجب ارتقای کیفی صدا می شود. همچنین آینه های بغل ضد انعکاس نور هستند و در منطقه کنترل تهویه‌مطبوع نیز از صفحه ‌نمایش لمسی هشت ‌اینچی بهره گرفته شده است.

تیگو 8 پرو دارای سیستم تعویض دنده کاملا برقی، ترمز پارک برقی و استارت دکمه ای بوده که نمای آن را بسیار زیبا و به روز کرده است.

صندلی راننده این خودرو از برندی معروف و دارای تنظیم شش جهت برقی و چهار جهت برقی ناحیه کمر با آپشن گرمکن و سردکن است. صندلی کمک راننده نیز دارای چهار جهت برقی، سردکن و گرمکن و یک دکمه مرکزی است که به وسیله آن می توان صندلی کمک راننده را از عقب تنظیم کرد.

در داخل خودرو شارژ بی سیم به منظور شارژ خودکار موبایل و یک عدد Cool box به منظور خنک نگه داشتن انواع نوشیدنی در فصل تابستان قرار داده شده است. در مجموع می توان گفت کابین داخل خودرو حالتی خلبانی گونه دارد که می توان رانندگیFirst Class را با آن تجربه کرد. .

به لحاظ ایمنی این خودرو دارای شش عدد ایربگ شامل ایربگ های جلو،جانبی و پرده ای است که ده نقطه خودرو را پوشش می دهند.

وجه تمایز تیگو 8 پرو با سایر خودروها در سیستم ایمنی ADAS است که یکی از انواع آن سیستم نظارت بر نقاط کور( BSD) است که شامل سیستم هشدار باز کردن درب خودرو و نزدیک شدن خودرو از عقب و برخورد با آن است. به عبارت دیگر این سیستم هنگام رانندگی یا پارک کردن برای باز کردن درب خودرو ، وضعیت ترافیک را در نقطه کور آینه عقب کنترل می کند و در صورت ورود هر گونه شی یا انسان به منطقه کور آلارم در زمان درست به صدا در می آید.

سیستم هشدار پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA) از دیگر انواع سیستم ایمنی ADAS است که بر شرایط ترافیکی جانبی و عقب در زمان درست نظارت می کند و در زمان تغییر لاین پیش بینی زود هنگامی را از خطر برخورد به راننده ارائه می دهد.

خودرو تیگو 8 پرو دارای سیستم هشدار ترافیکی جانبی(RCTA) است که وضعیت ترافیک را در نقطه کور عقب خودرو کنترل می کند و هنگام دنده عقب به صورت عمودی یا مورب، در صورت نزدیک شدن وسیله نقلیه آلارم به صدا درمی آید.

همچنین این خودرو از سیستم هشدار خروج از لاین(LDW) برخوردار است که در صورت خروج ناگهانی خودرو از خط به راننده هشدار داده می شود(خروج ناگهانی از خط ممکن است به خروج عادی از خط یا خروج قریب الوقوع اشاره داشته باشد) هشدار به راننده می تواند به کاهش تصادفات جانبی و تصادفاتی که در در اثر خروج از خط ایجاد می شود کمک کند.

وجود سیستم نگه داشتن خودرو در لاین(LKA) در این خودرو با کنترل مداوم سیستم فرمان الکترونیکی از راننده پشتیبانی می کند و به نگه داشتن وسیله نقلیه در لاین خود کمک می کند. مزیت اصلی این سیستم برای راننده کاهش کنترل فرمان و و در نتیجه رانندگی راحت است. اگرچه LKA قادر است خودو را در مرکز خط در شرایط خاص نگه دارد اما این عملکرد برای رانندگی خودکار در نظر گرفته نشده است. بنابراین در صورت رانندگی خودکار در این شرایط تنها یک هشدار به راننده داده میشود.

سیستم کروز کنترل تطبیقی (ACC) همان سیستم توسعه سیستم کروز کنترل است که وجود این سیستم در تیگو 8 پرو علاوه بر حفظ سرعت تعیین شده توسط راننده می تواند فاصله زمانی را با خودروی پیش رو حفظ کند.

وجود دو سیستم «کمک در شرایط تراکم ترافیک» (TJA) در محدوده سرعت بین 0 تا 40 کیلومتر در ساعت و سیستم «کمکی کروز یکپارچه» (ICA) در محدوده سرعت 60 تا 150 کیلومتر در ساعت، هنگام علامت گذاری خطوط این خودرو را در لاین خود نگه می دارد و اگر علائم خطوط در دسترس نباشد از موقعیت خودروی جلویی پیروی می کند.

همچنین سیستم کنترل هوشمند نوربالا(lHC) توصیه می کند بسته به شرایط ترافیکی و محیطی نور بالا را فعال و غیرفعال کنید تا در هنگام رانندگی در شب از نور بهینه استفاده کنید.

سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) نیز به هنگام وضعیت بحرانی ابتدا یک پیش هشدار و در صورت ادامه آن یک هشدار دنباله دار ایجاد می شود.

سیستم ترمز خودکار (AEB) در خودرو تیگو پرو8 این امکان را به وجود آورده که در صورت عدم واکنش راننده به هشدار و بحرانی شدن اوضاع، کاهش سرعت به صورت خودکار اعمال می شود.

در خصوص قدرت موتور و گیربکس این خودرو باید گفت تیگو 8 پرو دارای موتور 1،6 لیتر توربو جی دی آی و گیربکس شش سرعته دو کلاچه 7 سرعته با حداکثر قدرت 197 اسب بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن متر است که سرعت خودرو در 8،9 ثانیه به 100 کیلومتر می رسد.

در نهایت با آنچه که در تست خودرو تیگو 8 پرو به نمایش درآمد می توان گفت طراحی داخلی این خودرو دارای متریال درجه یک و صندلی های ارگونومیک است که این محصول را نسبت به رقبای خود خاص کرده است. قدرت موتور و شتاب بالا و طراحی به روز سیستم ترمز و تعویض دنده این خودرو از کاربردی ترین آپشن های این خودرو محسوب می شود. همچنین در تست درگ که بین این خودرو و هیوندا سانتافه انجام شد شتاب و قدرت موتور این خودرو نسبت به رقیب خود کاملا قابل توجه بود.