کد خبر: ۶۳۵۲۷۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۲ - ۲۱ مهر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: ایلان ماسک معتقد است که ترکیبی از کمبود جهانی تراشه و کشتی تنها چیزی است که می تواند تسلا را از رشد بیش از 50 درصدی متوقف کند.


گروه بین الملل: ایلان ماسک معتقد است که ترکیبی از کمبود جهانی تراشه و کشتی تنها چیزی است که می تواند تسلا را از رشد بیش از 50 درصدی متوقف کند.

به گزارش خبرخودرو، در ماه سپتامبر، مدیرعامل تسلا گفت که کمبود نیمه هادی یک مشکل "کوتاه مدت" است و چندین کارخانه تولید تراشه در حال ساخت است. وی پیش بینی کرد که کمبود جاری تا سال آینده برطرف شود.

با این حال، موضوع دیگری وجود دارد که تهدیدی برای اهداف تولیدکنندگان خودرو است، یعنی مسائل مربوط به زنجیره تامین. در نشست سالانه سهامداران این شرکت که هفته گذشته در آستین، تگزاس برگزار شد، ماسک گفت تسلا در سه ماهه گذشته با "چالش های زیادی در زمینه زنجیره تامین" دست و پنجه نرم می کند.

به گفته مدیر اجرایی، ممکن است حداقل یک سال باشد تا اوضاع بهتر شود. او خود را خوشبین اعلام کرد که تسلا باید در سال 2023 با کمبود شدید زنجیره تامین مواجه شود. ماسک همچنین گفت "فشار هزینه های قابل توجه" در زنجیره تامین چیزی است که تسلا را مجبور کرد قیمت خودرو را حداقل به طور موقت افزایش دهد.

به نظر وی، دو برابر کمبود جهانی تراشه و کشتی می تواند تنها چیزی باشد که رشد فروش تسلا را بیش از 50 درصد تهدید می کند.

کمبود تراشه هنوز تسلا را کند نمی کند زیرا هفته گذشته این شرکت رکورد تحویل 241 هزار و 300 خودرو در سراسر جهان در سه ماهه سوم را گزارش کرد، که بسیار بیشتر از بالاترین میزان قبلی یعنی 201 هزار و 250 خودرو در سه ماهه دوم بود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"