کد خبر: ۶۴۰۶۶۸
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۱ - ۱۵ آذر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) به تازگی رتبه بندی برد و کارایی سه نسخه هیوندای آیونیک 5 را منتشر کرده است.


گروه بین الملل: آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) به تازگی رتبه بندی برد و کارایی سه نسخه هیوندای آیونیک 5 را منتشر کرده است.

به گزارش خبرخودرو، برخلاف اروپا (که در آن چندین نسخه با باتری‌های 58.2 کیلووات ساعت و 72.6 کیلووات ساعت ارائه می‌شود)، و در کانادا، در ایالات متحده تنها نسخه ‌های باتری 77.4 کیلووات ساعتی این خودرو معرفی شدند. با این وجود، وجود "محدوده استاندارد" لزوماً به این معنا نیست که شاهد عرضه آن در ایالات متحده خواهیم بود.

باتری بزرگ‌ تر نسخه RWD دوربرد را به 303 مایل (488 کیلومتر) افزایش می‌ دهد، که به این معنی است که خودرو به برد 300 مایل اعلام شده عمل می‌ کند.

نسخه چهار چرخ متحرک با باتری بزرگ‌ تر 256 مایل (412 کیلومتر) رتبه ‌بندی می ‌شود که بد نیست، اما در بهار انتظار می ‌رفت که در تریم ‌های SE & SEL مسافت 269 مایل (433 کیلومتر) را طی کند.

ما فرض می کنیم که تمام این اعداد برای چرخ های 19 اینچی هستند، استاندارد برای نسخه های معمولی. تریم محدود (77.4 کیلووات ساعت، AWD) با چرخ‌ های 20 اینچی وجود خواهد داشت که انتظار می‌ رفت تا 244 مایل (393 کیلومتر) طی شود، اما این نسخه رتبه ‌بندی نشده است (فرض می‌کنیم که امتیاز AWD برد بلند برای نسخه معمولی با چرخ های 19 اینچی).

نگاهی کوتاه به راندمان نشان می ‌دهد که اعداد و ارقام کمی بهتر از فولکس واگن ID.4 و فورد موستانگ مک-ای است.

طبق سیکل ترکیبی EPA انتظار می ‌رود هیوندای آیونیک 5 دوربرد RWDاز 296 وات ساعت در مایل (184 وات ساعت در کیلومتر) استفاده کند، که شامل تلفات شارژ نیز می ‌شود. این در واقع در قلمرو شورلت بولت EUV است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"