کد خبر: ۶۴۵۲۹۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۲ - ۳۰ دی ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، رییس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشوربه ارزیابی طرح جدید نوسازی ناوگان تجاری کشور که قرار است طی 5 سال و با مشارکت خودروسازان داخلی انجام شود، پرداخت.


به گزارش خبرخودرو، رییس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشوربه ارزیابی طرح جدید نوسازی ناوگان تجاری کشور که قرار است طی 5 سال و با مشارکت خودروسازان داخلی انجام شود، پرداخت.

احمدرضا عامری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص طرح پیشنهادی وزارت صمت و وزارت راه و شهرسازی مبنی بر نوسازی 9 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری دیزلی اظهار داشت: اگر امکانات و زیرساخت ها فراهم باشد نوسازی ناوگان می تواند رویداد خوبی برای شبکه حمل و نقل مسافری باشد.

وی درباره قابلیت اجرای این طرح بیان کرد: با توجه به اینکه این طرح از سوی وزارت راه و شهرسازی و وزارت صمت پیشنهاد شده و وزارت راه متولی حمل و نقل و به نیازمندی های این حوزه واقف است قطعا این طرح کارشناسی شده و امیدواریم که به اجرا درآید.

رییس اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشوردر پاسخ به این سوال که چرا طرح های نوسازی در بیشتر مواقع اجرایی نمی شوند، گفت: برخی طرح ها به دلیل عدم تامین اعتبارات به نتیجه نمی رسد اما اگر مسائل ارزی و ریالی آن پیش بینی و تعریف شده باشد اجرایی خواهند شد.

عامری درباره فرسودگی ناوگان مسافری و تاثیر آن بر تصادفات جاده ای عنوان کرد: سه عامل در تصادفات جاده ای نقش دارند: ناوگان، جاده و انسان که در حال حاضر ناوگان و جاده ها به دلیل شرایط اقتصادی کشور و عدم تخصیص اعتبارات نوسازی نمی شوند اما در مجموع سهم حمل و نقل مسافری در حوادث جاده ای نسبت به سایر ناوگان کمتر است.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"