کد خبر: ۶۵۷۲۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۸ - ۰۵ خرداد ۱۴۰۱
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سایپا در سال 97 با رونمایی از شاهین و با نام اولیه رهام به عنوان نخستین سدانی که بر روی پلتفرم SP100 ساخته شده، توانست رقابت را در بازار خودروهای هم کلاس بار دیگر معنا کند و در اواخر سال 98، این خودرو به عنوان برگ برنده در سبد محصولات سایپا به بازار معرفی شد.


به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سایپا در سال 97 با رونمایی از شاهین و با نام اولیه رهام به عنوان نخستین سدانی که بر روی پلتفرم SP100 ساخته شده، توانست رقابت را در بازار خودروهای هم کلاس بار دیگر معنا کند و در اواخر سال 98، این خودرو به عنوان برگ برنده در سبد محصولات سایپا به بازار معرفی شد.

توازن در طراحی نمای روبروی این خودرو به واسطه چراغ‌های جلوی اسپرت و کشیده، جلو پنجره بیضی شکل با قاب کرومی و لوگوی سایپا و خطوط روی کاپوت که این توازن در نمای جانبی آن نیز حفظ شده به همراه رینگ‌های آلومینیومی 15 اینچی چهره‌ای جذاب و البته خشن از این سدان سایز متوسط سایپا را به نمایش گذاشته به طوری که می‌توان گفت زیباترین طراحی در میان خودروهای ایرانی چند سال اخیر متعلق به شاهین است.

طراحی داخلی کاربردی و فضای جادار داخل کابین به همراه صندوق عقب جادار از نکات برجسته این خودرو محسوب می‌شود که می‌تواند رضایت مشتریان را به خود جلب نماید.

در نگاه کلی استفاده از فولاد آلیاژی با استحکام بالا در بدنه شاهین ایمنی آن را دوچندان نموده است.

موتور M15 شاهین به عنوان قلب تپنده این خودرو قادر به تولید قدرتی برابر با 110 اسب بخار و 178 نیوتن متر گشتاور است و ویژگی توربوشارژر موتور، راندمان آن را به ویژه در شتاب اولیه افزایش می‌دهد.

پرنده شکاری سایپا به عنوان مجهزترین خودروی این شرکت از تجهیزاتی شامل سنسور پارک و دوربین عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، دی لایت و اتولایت، سنسور فشار باد تایر، فرمان برقی به همراه دکمه‌های کنترلی، دو عدد ایربگ، آینه جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن، سانروف، سیستم تهویه اتوماتیک، تریم چرمی کابین، سیستم صوتی با شش بلندگو و نمایشگر 7 اینچی لمسی بهره می‌برد.

شاهین آخرین محصول حال حاضر سایپا که اکنون در خیابان‌های شهر خودنمایی می‌کند، با کسب چهار ستاره ایمنی اروپا عبور موفقیت‌‌آمیزی از تست استانداردECT R95به عنوان مجوز فروش خودرو در اروپا داشته و استمرار در اجرای برنامه‌های کیفی این خودرو در دستور کار این شرکت قرار دارد.

جدیدترین محصول سایپا با توجه به تجهیزات بکار رفته در آن با قیمت کارخانه‌ای 344 میلیون تومان و حدود 380 میلیون تومان در بازار آزاد، اقتصادی‌ترین خودروی به روز بازار خودروهای داخلی به شمار می‌رود.

طبق گفته مدیرعامل سایپا صدای غیرعادی موتور، شیشه بالابر و فوم صندلی‌ها از جمله ایرادات شاهین بود که این شرکت به منظور کسب حداکثر رضایت مشتریان بابت این محصول اقتصادی خود نسبت به رفع کامل این معایب اقدام کرده است.

شاهین به مدت سه سال یا مسافت 60 هزار کیلومتر هر کدام زودتر فرا برسد به شرط انجام به موقع سرویس اولیه، سرویس ثانویه و سرویس‌های ادواری شرکت سایپا تحت گارانتی بوده و بر اساس گفته مدیرعامل این شرکت، خریداران گذشته شاهین خدمات پس از فروش ویژه‌ای را دریافت خواهند کرد.

در نهایت آنچه می‌توان بر آن صحه گذاشت این است که این خودروی اقتصادی سایپا یک سر و گردن از محصولات پیشین این خودروساز و رقبای داخلی آن بالاتر است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"