کد خبر: ۶۶۰۱۷۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۳ - ۰۴ تير ۱۴۰۱
گروه بین الملل: پژو از سال 2010 در چین از نام "408" برای نسخه سدان هاچ بک 308 استفاده می کند. این خودرو در سال جاری یک به روز رسانی کامل را در چین دریافت کرد.


گروه بین الملل: پژو از سال 2010 در چین از نام "408" برای نسخه سدان هاچ بک 308 استفاده می کند. این خودرو در سال جاری یک به روز رسانی کامل را در چین دریافت کرد.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو بر آخرین نسخه پلتفرم EMP2 استلانتیس، همانند هاچ بک و واگن جهانی 308، سوار می شود، اما پژو استدلال می کند که این یک خودروی پیچیده تر است.

پژو در ابتدا 408 را با انتخاب بین دو پیشرانه هیبریدی پلاگین به فروش خواهد رساند. هر دو پیشرانه دیفرانسیل جلو با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و موتور الکتریکی 109 اسب بخار (81 کیلووات) هستند. چیزی که آنها را متمایز می کند موتور بنزینی 1.6 لیتری توربوشارژ است زیرا دارای حالت های مختلف، 150 و 180 اسب بخار تولید می کنند. با ترکیب قدرت موتور احتراقی و موتور الکتریکی، پیشرانه هیبریدی پلاگین 180 اسب بخار (133 کیلووات) و 360 نیوتن متر (265 پوند فوت) گشتاور تولید می کند. نوع قوی تر، قدرت را به 225 اسب بخار (165 کیلووات) افزایش می دهد در حالی که همان مقدار گشتاور را حفظ می کند.

از طرف دیگر، یک نسخه پایه با یک موتور بنزینی 1.2 لیتری سه سیلندر کوچکتر با قدرت 130 اسب بخار (96 کیلووات) و 230 نیوتن متر (169 پوند فوت) گشتاور وجود دارد. همچنین نیرو را از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو می فرستد. پژو قصد ندارد پیشرانه دیزلی عرضه کند، اما یک پیشرانه کاملا الکتریکی در راه است.

این خودرو قرار است در اوایل سال 2023 و پس از شروع مونتاژ در فرانسه در کارخانه مولوز وارد بازار شود. پژو قصد دارد با بومی سازی تولید، این خودرو را در چین نیز بفروشد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"