x
کد خبر: ۶۶۱۵۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۶ - ۰۲ دی ۱۳۸۷

طرح جامع ترافيک تهران به مصوبه شوراي عالي ترافيک نياز دارد

به گزارش خبرخودرو ، دبير شوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور گفت: طرح جامع حمل و نقل و ترافيک تهران قبل از اجرا بايد در اين شورا بررسي و تصويب شود.

طرح جامع ترافيک تهران به مصوبه شوراي عالي ترافيک نياز دارد

به گزارش خبرخودرو ، دبير شوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور گفت: طرح جامع حمل و نقل و ترافيک تهران قبل از اجرا بايد در اين شورا بررسي و تصويب شود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، شفيعي با اشاره به مراحل ارائه اين طرح از سال 71 از طرف شهرداري و تصويب آن در تير امسال در شوراي شهر تهران افزود: فرمانداري تهران بعد از آن تشخيص داد نيازي به تصويب طرح در شوراي شهر نبوده است و طرح بايد در شوراي عالي ترافيک کشور بررسي و تصويب شود.

شفيعي گفت: از تير امسال حدود پنج ماه طول کشيد تا شوراي شهر هشت جلد از 18 جلد گزارش طرح جامع ترافيک تهران را به شوراي عالي ترافيک ارسال کند.

دبير شوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور با انتقاد از تصميم شهرداري و شوراي شهر تهران براي اجراي طرح جامع بدون تصويب شوراي عالي ترافيک کشور افزود: آنها انتظار دارند که اين طرح در يک ماه بررسي و تصويب شود ولي حداقل شش ماه وقت نياز دارد .

شفيعي با اشاره به اين که طرح جامع ترافيک تهران مشکلات قانوني و فني دارد افزود: حدود سه ماه است که معابر شهري با ترافيک سنگين روبروست اما راهکار اجرايي براي آن ارائه نمي شود.

دبير شوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور گفت: شهرداري تهران با استفاده از سامانه مديريت هوشمند ترافيک پيشرفته مي تواند با هزينه اندک، 30 درصد ظرفيت اتوبوسراني پايتخت را افزايش دهد.

وي با بيان اين که قيمت گذاري طرح ترافيک روش علمي دارد گفت: نمي شود به صورت غيرکارشناسي قيمت پارسال را 20 درصد افزايش داد.

شفيعي با بيان اين که شوراي عالي ترافيک خواستار کاهش صدور آرم طرح ترافيک است گفت: هم اکنون 90 هزار آرم طرح ترافيک در دست تهراني هاست که اين موضوع در افزايش ترافيک تاثيرگذار است.

دبير شوراي عالي هماهنگي ترافيک شهرهاي کشور گفت : اين شورا در حال بررسي درخواست نيروي انتظامي از شوراي عالي ترافيک کشور براي افزايش جريمه ها است.

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"