کد خبر: ۶۶۷۱۴۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۶ - ۱۵ شهريور ۱۴۰۱
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: دریافت مجوز قانونی برای واردات کالا با استفاده از رمزارزها یکی از موانعی بود که در حال حاضر بر اساس آیین‌نامه واردات خودرو، این مجوز صادر شده است.


به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: دریافت مجوز قانونی برای واردات کالا با استفاده از رمزارزها یکی از موانعی بود که در حال حاضر بر اساس آیین‌نامه واردات خودرو، این مجوز صادر شده است.

محمدرضا مرتضوی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص جایگاه رمزارزها در واردات و اینکه آیا موجب تسهیل واردات می‌شود، اظهار داشت: اکنون بسیاری از شرکت‌های بزرگ دنیا استفاده از رمزارزها را برای مبادلات پذیرفته‌اند و این شرکت‌ها می‌توانند طرف معامله با شرکت‌های داخلی قرار بگیرند. ضمن اینکه استفاده از رمزارزها نیازمند سوئیفت و گشایش اعتبار نیست.

وی افزود: دریافت مجوز قانونی برای واردات کالا با استفاده از رمزارزها یکی از موانعی بود که در حال حاضر بر اساس آیین‌نامه واردات خودرو، این مجوز صادر و مانع رفع شده است.

نایب رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: شرکت‌هایی که مجاز به واردات خودرو هستند و شرکت‌هایی که رمزارز به عنوان روش جایگزین پرداخت مورد قبول آنها است، می‌توانند طرف معامله یکدیگر قرار بگیرند.

مرتضوی در خصوص شرایط استفاده از رمزارزها در واردات خودرو بیان کرد: البته بسیاری معتقد هستند که واردات خودرو بر اساس شرایط مقرر در آیین‌نامه به سهولت امکان‌پذیر نیست و محدودیت‌هایی در دستورالعمل واردات وجود دارد.

وی ارائه خدمات پس از فروش، برخورداری از نمایندگی رسمی در ایران و انتقال تکنولوژی را از شروط مثبت آیین‌نامه واردات دانست و در خصوص شرط اخیر تصریح کرد: انتقال تکنولوژی در واردات تنها از طریق شرکت‌های خودرو ساز مقدور است چنانکه بسیاری از کارشناسان حوزه خودرو معتقد هستند، شرط انتقال تکنولوژی به معنای ساخت خودرو است و ساخت خودرو نیز منحصر به شرکت‌های خودروسازی است. اما در عین حال واردات خودرو ارتباطی با تولید خودرو در داخل کشور ندارد.

نایب رئیس کنفدراسیون صادرات ایران همچنین بیان کرد: تولید خودرو در داخل ایران توسط خودروساز خارجی نیز از موضوعاتی است که مورد توجه دولت و سرمایه‌گذاران قرار دارد اما اینکه آیا امکان ساخت خودرو در داخل ایران توسط شرکت‌های خارجی فراهم است، اطلاعی ندارم. چنانکه این امکان در گذشته برای شرکت رنو فراهم نشد.

مرتضوی در خصوص شناور بودن نرخ تعرفه برای واردات خودرو بر اساس آیین‌نامه گفت: این بند نیز از عجایب است. تعرفه واردات می‌بایست یک عدد مشخص و معینی باشد.

وی در خصوص سابقه استفاده از رمزارزها در واردات و اینکه آیا اجرای آن در داخل کشور موفقیت‌آمیز بوده است، یادآور شد: با توجه به اینکه رمزارزها مشمول مقررات بانکی نمی‌شوند و فروشنده به عنوان پذیرنده رمزارز و از سوی دیگر خریدار، طرف‌های این معامله هستند و تهیه آن نیز در اقتصاد جهانی برای خریدار دشوار نیست، چنانچه تسهیلات و مجوزهای لازم از سوی دولت ارائه شود، اجرای آن با چالشی مواجه نیست.

نایب رئیس کنفدراسیون صادرات ایران در پایان با توجه به اینکه یکی از محاسن استفاده از رمزارزها در مقوله واردات، مشخص بودن منشاء آن برای بانک مرکزی است، خاطرنشان کرد: یکی از مزایای استفاده از رمزارزها، عبور از مقررات بانکی است اما بنده در خصوص چگونگی صدور مجوز استفاده از این ابزار از سوی بانک مرکزی اطلاعی ندارم. رمز ارز پولی است که شخص می‌تواند بدون نیاز به گشایش اعتبار و ال سی خریداری نماید و امکان جابجایی آن به صورت الکترونیکی وجود دارد. خوشبختانه در حال حاضر برخی از شرکت‌های دنیا از این ابزار برای مراودات تجاری استفاده می‌کنند.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"