کد خبر: ۶۸۰۲۱۷
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۹ - ۰۸ بهمن ۱۴۰۱
گروه بین الملل: تقریباً هر خودروسازی - بزرگ یا کوچک - حداقل یک خودرو در دنیای خودروهای مسابقه ای دارد.


گروه بین الملل: تقریباً هر خودروسازی - بزرگ یا کوچک - حداقل یک خودرو در دنیای خودروهای مسابقه ای دارد.

به گزارش خبرخودرو، لوسید با تولید اولین واحد محرک الکتریکی جدید خود (EDU) که به طور خاص برای ورزش های موتوری توسعه یافته است اکنون بخشی از آن جهان است. این فقط یک مفهوم نیست، زیرا این سیستم جمع و جور در حال حاضر با "سری مسابقات برقی پیشرو تک سرنشینه در جهان" استفاده می شود.

لوسید اولین واحد محرک الکتریکی خود را معرفی کرد

در حالی که لوسید مستقیماً نام این سری را ذکر نمی کند، ما در مورد مسابقات قهرمانی جهانی فرمول E صحبت می کنیم. این سری دارای یک خودروی مسابقه‌ ای جدید برای سال 2023 است که به یک سیستم محرک در جلو و یک موتور عقب برای بهبود ترمزهای احیاکننده مجهز شده است و یک موتور را با گیربکس، دیفرانسیل و اینورتر در یک بسته فشرده با وزن کمی بیش از 70 پوند ترکیب می کند.

طبق گفته لوسید، EDU حداکثر سرعت روتور 19500 RPM دارد. از همان سیم پیچی موج پیوسته و سیستم خنک کننده میکروجت که در سدان لوکس ایر وجود دارد استفاده می کند. این شرکت به جزییات بیشتر نمی ‌پردازد جز اینکه می‌ گوید EDU اختصاصی است و به طور کامل در دفتر مرکزی لوسید در کالیفرنیا تولید می‌شود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"