| |
قائم مقام سازمان حفاظت محيط زيست در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو اعلام کرد: اين سازمان با واحدهايي
که در سال 86 موتور سيکلت غير استاندارد يا پايين تر از استاندارد يورو يک توليد کنند شديدا برخورد مي کند.
مير خلاق ميرنيا با اشاره به برنامه چهارم توسعه و مصوبات شوراي عالي حفاظت محيط زيست تاکيد کرد:در صورت مشاهده هر گونه تخلف در اين زمينه ، موتورسيکلتهاي توليدي از ابتداي سال آينده شماره گذاري نمي شود.
وي آلودگي موتورسيکلتهاي توليدي صنايع داخلي را هشت برابر خودروها دانست و گفت:اين نوع موتورسيکلتها به ازاي هر يک کيلومتر مسافت/ 5/17 گرم گاز دي اکسيد کربن 2 متصاعد مي کنند در حالي که هر خودرو با
طي همين مسافت 25/2 گرم گاز 2 توليد مي کند.
ميرنيا با بيان اينکه آلودگي هواي تهران و ساير شهرهاي بزرگ کشور در مقايسه با سال گذشته تغييري نکرده است، افزود: علت اين امر اجرا نشدن طرحهاي کاهش آلودگي هوا از جمله از رده خارج کردن خودروهاي فرسوده است.
وي همچنين به غيراستاندارد بودن باک خودروهاي داخلي اشاره و خاطر نشان کرد: بخش قابل توجهي از آلودگي هوا به تبخير بنزين داخل اين باکها مربوط مي شود.
ميرنيا با بيان اينکه هيچ يک از سازندگان خودروهاي داخلي نمي توانند خودرويي بسازند که از تبخير سوخت در داخل باک جلوگيري کند، از مسئولان وزارت صنايع خواست در اين زمينه اقدامات لازم را انجام دهند.
