نگاهی به صنعت موتورسیکلت در سالی که گذشت

به گزارش خبرخودرو، نایب رییس هیأت مدیره سندیکا قطعه سازان موتورسیکلت کشور به ارزیابی صنعت موتورسیکلت در سالی که گذشت پرداخت.

حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت:قطعه سازان موتورسیکلت در سال جاری با دستیابی به تکنولوژی تولید به سمت انبوه سازی و تولید اقتصادی حرکت کردند اما همچنان تنوع تولید چالشی مهم در صنعت موتورسیکلت به شمار می رود.

وی در ادامه تاکید کرد: امیدواریم موتورسیکلت سازان در سال آینده با تعیین نقشه راه به جای واردات موتورسیکلت به صورت CBU بر تولید موتورسیکلت های خاص تمرکز کرده و به داخلی سازی قطعات موتورسیکلت و ایجاد ارزش افزوده در کشور کمک کنند.

نایب رییس هیأت مدیره سندیکا قطعه سازان موتورسیکلت کشور داخلی سازی قوای محرکه را از الویت های صنعت موتورسیکلت در سال آینده عنوان کرد و گفت: با ساخت قوای محرکه(انجین) موتورسیکلت می توانیم شاهد خودکفایی 90 درصدی در صنعت موتورسیکلت باشیم. لذا نیاز است وزارت صمت به عنوان متولی صنعت از تولید کنندگان موتورسیکلت بخواهد که بر اساس منافع ملی کشور که همانا ساخت موتورسیکلت ملی است حرکت کنند.

محمودان با بیان اینکه با ساخت چهار قوای محرکه می توانیم بیست مدل موتورسیکلت ملی تولید کنیم، اضافه کرد: با داخلی سازی قوای محرکه تنها نیازمند واردات برخی قطعات از کشورهایی هستیم که حق انتخاب برای ما قائل هستند نه از کشورهایی مانند چین که خرید قطعات را به تولید کنندگان ما تحمیل می کنند.