کد خبر: ۶۹۸۱۲۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۱ - ۲۵ مرداد ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به تخصیص 1 میلیارد و 400 میلیون دلار ارز به صنایع قطعه سازی و خودروسازی در سال جاری عنوان کرد: سهم قطعه سازان و دو شرکت ایران خودرو و سایپا از ارز تخصیصی 400 میلیون دلار و سهم خودروسازان بخش خصوصی یک میلیارد دلار بوده است.

به گزارش خبرخودرو، عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به تخصیص 1 میلیارد و 400 میلیون دلار ارز به صنایع قطعه سازی و خودروسازی در سال جاری عنوان کرد: سهم قطعه سازان و دو شرکت ایران خودرو و سایپا از ارز تخصیصی 400 میلیون دلار و سهم خودروسازان بخش خصوصی یک میلیارد دلار بوده است.

محمد شهپری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ به عدد قابل توجهی رسیده است، عنوان کرد: متاسفانه دو خودروساز بزرگ به سبب قیمت گذاری دستوری با زیاندهی بالغ بر130 هزار میلیارد تومانی مواجه شدند و در نتیجه چالش نقدینگی برای خودروساز مانع پرداخت مطالبات 120 روزه قطعه سازان شده است.

وی در خصوص نیازهای ارزی قطعه سازان و ارز تخصیص شده به صنعت قطعه سازی در سال جاری گفت: طبق اعلام بانک مرکزی 1 میلیارد و 400 میلیون دلار ارز در سال جاری به صنایع قطعه سازی و خودروسازی تخصیص داده شده است که سهم قطعه سازان و دو شرکت ایران خودرو و سایپا از ارز تخصیصی400 میلیون دلار و سهم خودروسازان بخش خصوصی یک میلیارد دلار بوده است. بنابراین سهم ناچیزی از این ارز به خودروهای پرتیراژ با عمق بیش از 50 درصد داخلی سازی اختصاص یافته است.

عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو یادآور شد: کمبود ارز نیمایی در کشور یک واقعیت است کما اینکه وزارت صمت اخیرا سیاست جدیدی مبنی بر عدم تخصیص ارز نیمایی را به خودروسازان ابلاغ کرده است که قطعا شرکت های خودروسازی را با چالش مواجه کرده و افت تولید خودرو را به همراه خواهد داشت.

شهپری در پایان به چالش های تامین مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه سازی اشاره کرد و گفت: تقریبا تمامی کارخانجات تولیدکننده مواد اولیه نظیر فولاد مبارکه، مس باهنر و ... تولیدات خود را بر اساس قیمت های جهانی و با شرایط نقدی عرضه می کنند. از طرفی بانک ها برای تامین ارز خرید مواد اولیه خارجی خواستار پرداخت کل مبلغ هستند در حالی که خرید نقدی مواد اولیه نیازمند نقدینگی بالایی بوده و با روند فعلی پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان همخوانی ندارد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"