| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی التهاب در بازار روغن موتور و لاستیک را ناشی از مداخله دولت در حوزه تولید دانست و گفت: بازار روغن موتور و لاستیک همواره به سبب دخالت های دولت در حوزه تولید و قیمت گذاری با افت و خیزهایی همراه است.
علی
جدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: دخالت دولت نه
تنها در صنعت خودرو بلکه در صنایع وابسته به آن از جمله صنعت روانکار و تایر موجب
آسیب به بازار روغن موتور و لاستیک شده و معضلاتی را ایجاد کرده است.
وی افزود: متاسفانه در هر حوزه ای که مداخله دولت
و به عبارتی انحصار در تولید وجود دارد، تامین نیاز در بازار مختل می شود و برعکس هر
چه نقش دولت در حوزه تولید کمرنگ است مردم با مشکلات کمتری مواجه هستند.
نماینده
مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی تصریح
کرد: بازار روغن موتور و لاستیک نیز از این قاعده مستثنا نبوده و همواره به سبب
دخالت های دولت در حوزه تولید و قیمت گذاری با
افت و خیزهایی همراه است.
نایب
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان یادآور شد: هر چه دولت به مداخله در صنایعی که ذینفع است، پایان دهد و به نقش نظارتی
خود بپردازد، مردم در بازارهای مختلف با چالش کمتری مواجه خواهند بود.
