| |
به گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان کامیون های یخچال دارضمن ابراز نارضایتی از میزان افزایش نرخ کرایه های حمل بار در سال جاری اظهار داشت: افزایش 30 درصدی کرایه ها پس از گذشت 3 ماه از سال و با وجود تورم 200 درصدی هزینه های کامیون داران قابل قبول نیست.
عبدالله خانعلی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره نرخ کرایه های حمل کالا در سال 1403 عنوان کرد: طبق بخشنامه ابلغ شده از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای 30 درصد به نرخ کرایه های سال گذشته اضافه شده که این میزان افزایش نرخ با توجه به هزینه های بخش حمل و نقل جاده ای به هیچ عنوان رضایت بخش نیست.
وی با ابراز نارضایتی از وضعیت حمل و نقل جاده ای در سال جاری افزود: شرایط در حوزه حمل و نقل جاده ای به هیچ وجه عادی نیست چراکه افزایش 30 درصدی کرایه ها پس از گذشت 3 ماه از سال و با وجود تورم 200 درصدی هزینه های کامیون داران قابل قبول نیست. ضمن اینکه چند دوره تورم دیگر را تا پایان سال تجربه خواهیم کرد.
رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان کامیون های یخچال داردر پاسخ به سوال خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت تامین لاستیک، روغن موتور و لوازم یدکی مورد نیاز کامیون داران با نرخ مصوب دولتی با صراحت بیان کرد: از آنجا که در کشور نرخی به نام نرخ دولتی و بازاری به نام بازار آزاد داریم، برخی مواقع آنچه که با نرخ مصوب دولتی عرضه می گردد کارایی لازم را ندارد و یا ممکن است امکان دسترسی به آن وجود نداشته باشد. به عنوان مثال روغن موتورهای عرضه شده با نرخ مصوب اغلب کیفیت لازم را ندارند. اما به هرحال بازار روال خود را طی خواهد کرد.
خانعلی با اشاره به افزایش کامیون های فرسوده در کشور و عدم همخوانی عرضه و تقاضا در حوزه حمل بار بیان کرد: اگر کامیون های فرسوده با 30 سال کارکرد نیز از رده خارج شوند بسیاری از مشکلات در این حوزه رفع خواهند شد. اگرچه در دنیا خودروها با 3سال کارکرد از رده خارج می شوند.
رییس هیأت مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان کامیون های یخچال داردر پایان خاطرنشان کرد: هیچ اقتصادی دستورپذیر نیست چراکه در اصول علم اقتصاد، عرضه و تقاضا تعیین کننده بازار است.
