کد خبر: ۷۱۲۱۷۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۳۳ - ۰۶ بهمن ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، رئیس کانون سراسری کامیون‌داران ایران با اشاره به تداوم چالش ها در ناوگان جاده ای کشور ضمن انتقاد از بر ضرورت توجه سازمان راهداری به مشکلات حوزه حمل و نقل جاده ای کشور تاکید کرد.


به گزارش خبرخودرو، رئیس کانون سراسری کامیون‌داران ایران با اشاره به تداوم چالش ها در ناوگان جاده ای کشور ضمن انتقاد از بر ضرورت توجه سازمان راهداری به مشکلات حوزه حمل و نقل جاده ای کشور تاکید کرد.

فیروز خدایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو سوءمدیریت در سازمان راهداری را عامل نا به سامانی در حوزه حمل و نقل جاده ای عنوان کرد و گفت: متاسفانه با ادغام اداره راهدای با سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور مشکلات در این حوزه ناوگان جاده ای دو چندان شده و شاهد تصمیم گیری های ضد و نقیض در این بخش هستیم.

وی افزود: علیرغم اینکه بارها نسبت به کمبود قطعات یدکی، سوخت ناوگان جاده ای و وضعیت نامناسب جاده های کشور هشدار داده ایم اما وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری تمام تمرکز خود را بر حوزه مسکن گذاشته و اهمیتی برای حوزه حمل و نقل قائل نیستند.

رئیس کانون سراسری کامیون‌داران ایران با طرح این سؤال که چرا سازمان راهداری به رغم افزایش عوارض جاده ای از 4 به 9 درصد اقدامی در جهت نوسازی و بهسازی جاده ها انجام نمی دهد، تصریح کرد: بیش از یک سال از حضور وزیر جدید راه و شهرسازی می گذرد اما ایشان حتی در یکی از جلسات تشکل های صنفی حمل و نقل شرکت نکرده اند و واقعیت این است یک شبه نمی توان به مطالبات انباشته در این حوزه پاسخ داد.

خدایی فرسودگی ناوگان جاده ای را از دیگر چالش ها در حوزه حمل و نقل برشمرد و بیان کرد: تکیه صرف به واردات کامیون بدون خروج کامیون های فرسوده نه تنها به توسعه ناوگان کمک نمی کند بلکه با ناترازی میان عرضه و تقاضا، دلال بازی و آسیب به ناوگان جاده ای همراه خواهد بود.

رئیس کانون سراسری کامیون‌داران ایران در خصوص آیین نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده که سن فرسودگی ناوگان ملاک تعیین تعداد گواهی اسقاط قرار گرفته است، اظهار داشت: در این آیین نامه نیز چون ملاک از رده خارج سازی برگه اسقاط است و بر اساس جدول معادل سازی از برگه اسقاط سواری برای کامیون و کشنده ها استفاده می شود به اسقاط واقعی ناوگان فرسوده کمک چندانی نخواهد کرد. ضمن اینکه دولت نباید صرفا بر اسقاط خودرو توسط شخص متمرکز شود و همان طور که بارها پیشنهاد داده ایم دولت باید با افزایش ناوگان ورودی و ارائه تسهیلات ارزان قیمت به صورت همزمان به خروج کامیون های فرسوده از چرخه کمک کند.
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"