| |
باتوجه به مطرح شدن خبرهایی مبنی بر عدم ثبت سفارش خودروهای وارداتی ، مشاور انجمن خودروسازان در گفتگو با خبر خودرو ، با رد صحت این خبر
داوود میرخانی رشتی در ادامه گفتگو با خبر خودرو افزود :به همین منظور شرکتهای واردکننده خودرو ، جهت ادامه فعالیت در این خصوص باید مجدداً اقدام به تمدید مجوز های خود نمایند.
وی با اشاره به اینکه وارد کنندگان ملزم به رعایت ضوابطی برای خودرو می باشند ،تصریح کرد : این اقدام وزارت صنایع در تمدید مجوز شرکتهای وارد کننده خودرو ،به منظور تطابق وضعیت ضوابطی است که وارد کنندگان ملزم به رعایت آن می باشند .
وی افزود : با توجه به وجود 20 تا 30 میلیونی خودروی فروش نرفته و انبار شده در کارخانه های خودروسازی دنیا و احتمال با تعویض پلاک شناسایی خودروها ، اقدام به عرضه آنها به عنوان تولید سال جدید و زیر قیمت نمایند بسیار زیاد است بنابراین به نظر می آید جهت جلوگیری از چنین تخلفاتی،اقدامات کنترلی بیشتری ضروری است.
مشاور انجمن خودروسازان در خصوص اینکه آیا تعرفه واردات به تنهایی در کاهش واردات خودرو مؤثر است ،خاطر نشان کرد :در حال حاضر تعرفه واردات خودرو 90 درصد است که با افزایش خروج دو خودروی فرسوده، در عمل این میزان افزایش می یابد . در حالی که این اقدام از نوع " موانع غیر تعرفه ای " بوده و بر طبق عرف و روال بین المللی نیز نمی باشد چراکه برای خودروهای باقیمت متوسط و بالا ،یک مبلغ ثابتی تعرفه دریافت می شود در حالی که از خودروهای گران تر باید مبلغ بیشتری دریافت شود . بنابراین روش صحیح این است که اگر قصد افزایش تعرفه ها را داریم ، باید آن را به صورت شفاف اعلام نموده و همزمان مبالغ اضافه دریافتی را به حساب ستاد مدیریت حمل و نقل
