| |
شرکت مهندسی سپاسد امروز - سه شنبه - پایان فعالیت های مهندسی مطالعاتی خط هفت مترو را که طولانی ترین خط متروی تهران محسوب شود اعلام کرد .
مدیرعامل این شرکت در همایش مهندسی طرح خط 7 متروی تهران که با هدف بررسی و ثبت تجربیات مهندسان خارجی و استفاده از ظرفیت های مهندسان داخلی در حال برگزاری است ، گفت : در این همایش گزارش فعالیت های انجام شده در طرح خط 7 متروی تهران به حاضران ارائه می شود.
سعید محمد بخش مهندسی این طرح را دشوارترین و پیچیده ترین فعالیت مترو بیان کرد و افزود : این کار را با استفاده از تجربیات مهندسان خارجی انجام دادیم.
مدیرعامل شرکت مهندسی سپاسد، اتمام این خط 27 کیلومتری که شمال غرب را به جنوب شرق متصل می کند 8 سال دانست و گفت : ماهانه 450 متر از تونل این خط را حفر می کنیم.
محمد افزود : تا به حال 250 میلیارد تومان تعهد مالی داشته ایم و 50 میلیاردتومان نیز دریافت کرده ایم اما برای کل طرح یک میلیارد و 200 میلیون دلار نیاز داریم.
خط 7 متروی تهران به طول 27 کیلومتر با 25 ایستگاه ساخته خواهد شد.
این تونل از شهرک امیرالمومنین (ع) واقع در جنوب شرق تهران در امتداد شرقی غربی آغاز و پس از عبور از تقاطع اتوبان محلاتی ، خیابان 17 شهریور و میدان محمدیه در تقاطع نواب - قزوین تغییر جهت می دهد و در امتداد جنوبی - شمالی در راستای بزرگراه نواب صفوی مسیر آن ادامه می یابد و با گذر از تراز پایین و کنار تونل توحید و عبور از برج میلاد در میدان بوستان در منطقه سعادت آباد واقع در شمال غرب تهران پایان می یابد.
