| |
به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: در صورت تصويب طرح شهرداري براي تغيير ساعت کار در پايتخت، ترافيک شهري 15درصد بهبود مي يابد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، سيد جعفر هاشمي تشکري با اشاره به ارسال طرح تغيير ساعت کار به شوراي عالي ترافيک افزود: در اين طرح، ساعت کار کارخانه ها و مراکز انتظامي 6 صبح، ادارات دولتي 7صبح، مراکز اموزشي 8صبح و بازاريان و اصناف 9و نيم تعيين شده است.
وي گفت: در اين تقسيم بندي، ساعات اوج ترافيک شهري به 3ساعت و نيم تقسيم شده است.
معاون حمل و نقل وترافيک شهرداري تهران، درباره علت منتفي شدن طرح يکطرفه شدن خيابان افريقا گفت: اين طرح از ابتدا قرار بود به صورت يک روزه و آزمايشي اجرا شود که در مدت اجراي آن مشخص شد تاثير آن در بهبود ترافيک جزئي است.
تشکري هاشمي افزود: در اين طرح فقط بخش مربوط به خيابان ظفر تثبيت شد و در آن ضمن مسدود کردن ورودي خيابان ظفر به مدرس، به خيابان افريقا از طريق خيابان هاي آرش و ميرداماد دو ورودي داده شده است و با توجه به نتايج قابل قبول اجراي آن، اين محدوده به همين وضع ادامه مي يابد.
تشکري هاشمي در خصوص وضع سرويس هاي مدارس محدوده خيابان وليعصر گفت: جلسات منظمي با مديران مدارس حاشيه خيابان وليعصر برگزار و در اين جلسات نحوه استقرار سرويس هاي مدارس و چگونگي تردد آن ها مشخص و سعي شده است، مشکلات در اين خصوص، مورد به مورد با حضور اين مسئولان رفع شود.
اين مقام مسئول تاکيد کرد: سرويس هاي مدارس حق تردد در مسيرهاي ويژه به ويژه خيابان وليعصر را ندارند.
وي در پاسخ به سئوالي درباره کشش نداشتن اتوبوس هاي جديد در خيابان وليعصر گفت: مذاکرات لازم با شرکت سازنده مربوطه انجام شده و اين شرکت به رفع اين مشکل اقدام کرده است.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران افزود: براي تجهيز ناوگان خط ويژه وليعصر پارک وي، قرار است 25 دستگاه اتوبوس دو کابين تا دو هفته آينده وارد ناوگان اين خط شود.
تشکري هاشمي در خصوص اعتراض تعدادي از شرکت هاي اتوبوسراني به حق شارژ گفت: متاسفانه اين شرکت ها، شرکت واحد را با موسسه خيريه اشتباه گرفته اند؛ اين شرکت ها تصور مي کنند اقساط اتوبوس جزو حق شارژ است درحالي که اينطور نيست و اگر افراد تمايلي به اجراي مقررات نداشته باشند؛ برابر همين مقررات با آنان برخورد مي کنيم.
