| |
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مديرعامل سايپا ديزل گفت:سرمايه گذاري دولت براي نوسازي ناوگان حمل و نقل جاده اي زود بازده و مفيد خواهد بود.
به گزراش خبرخودرو ،غمگسار گفت : اگر دولت براي نوسازي ناوگان حمل و نقل جاده اي به ويژه ناوگان باري به اعطاي تسهيلات هفت ساله با نرخ پايين بپردازد کاهش قابل توجهي در مصرف سوخت، تصادفات جاده اي و نيز آلودگي‌هاي زيست محيطي بوجود خواهد آمد.
وي گفت : دولت هم اکنون تصميم گرفته است به واردات گازوئيل بپردازد اما با توجه به آنکه کاميون هاي جديد حدود 30 ليتر يعني 50 درصد کاميون هاي قديمي سوخت مصرف مي کنند نوسازي ناوگان نقش قابل توجهي در کاهش مصرف سوخت خواهد داشت .
مديرعامل سايپا ديزل با انتقاد از اينکه موضوع حمايت از ساخت کاميون در تبصره سيزده قانون بودجه گنجانده نشده است گفت : با توجه به نبود منابع مردمي و همينطور اجرا نشدن تسهيلات حمايتي مانند ليزينگ، کارخانه سايپا ديزل هم اکنون فقط با 20 تا 25 درصد ظرفيت توليد مي کند.
وي گفت : اگر دولت بخواهد متوسط عمر ناوگان حمل و نقل باري کشور به حدود ده سال برسد بايد ساليانه سي هزار دستگاه کاميون توليد شود اما اين مساله به حمايت دولتي نياز دارد
غمگسار همچنين حمايت از توليد کاميون را عاملي مهم در ايجاد اشتغال دانست و گفت : هر کاميون براي دو نفر به صورت مستقيم و براي پنج تا هفت نفر به صورت غيرمستقيم اشتغال ايجاد مي کند.
مديرعامل سايپا ديزل همچنين از مطرح شدن پيشنهادي براي ايجاد ليزينگ سايپا ديزل درگروه سايپا خبر داد و گفت:
غمگسار با توجه به مصوبه دولت مبني بر جايگزيني دو هزار دستگاه از مجموع چهار هزار دستگاه کاميون فرسوده در کشور گفت : وظيفه جايگزيني يک هزار دستگاه از اين کاميونها بعهده سايپا ديزل است که 40 ميليون تومان قيمت خودرو بصورت تسهيلات ليزينگي در اختيار خريداران قرار مي گيرد.
وي افزود : شرکت سايپا ديزل همچنين براي دريافت کاميون جديد در مقابل از دور خارج کردن کاميون فرسوده 3 تا 5 درصد هم در قيمت کاميون نو تخفيف مي دهد.
مديرعامل سايپا ديزل تاکيد کرد: با توجه به تسهيلات اعطايي، تخفيف دريافتي از شرکت سايپا ديزل و نيز فروش بخشي از قطعات کاميون اسقاطي خريد کاميون نو براي مردم چندان دشوار نخواهد بود.
