| |
به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در خصوص استراتژی توسعه صنعت خودرو در کشور اظهار داشت: هدف گذاری صورت گرفته بسیار ارزشمند است اما نباید واقعیتهای موجود را از نظر دور داشت.
سید حسین هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود : ایجاد برند در کشورهای جهان از سرعت بسیار بالایی برخوردار بوده و رقابت سختی میان شرکت های خودروساز بزرگ جهان وجود دارد . شکی نیست که صنعت قطعه سازی در کشور ما به موفقیتهای مطلوبی رسیده است و می توان با انتقال دانش فنی به سایر کشورها در زمینه قطعه سازی به جایگاه والایی در جهان دست یافت.
نماینده مردم میانه در خصوص ایجاد برند جدید در کشور گفت : در فضای موجود ایجاد برند جدید در کشور که قابلیت جهانی شدن را داشته باشد ، بسیار مشکل به نظر می رسد ، از اینرو به اعتقاد بنده مناسبتر آن است که تولید کنندگان داخلی در مورد تولید برند جدید از خودروسازان مطرح در سطح جهان درباره انتقال فن آوری برای دستیابی به یک برند مشترک برای عرضه در بازار داخل و خارج از کشور همکاری بخواهند.
وی با اشاره به تولید برند سمند در کشور ادامه داد : با عنایت به اینکه در کشور های دارای تکنولوژی ساخت خودرو ، برندها دائماً در حال ارتقاء هستند ، تولید کنندگان کشور ما به حداقل تغییر در خودرو هایشان اکتفا کرده اند و این در حالی است که خودروسازان داخلی سرمایه گذاری های عظیمی برای تولید انجام می دهند به همین منظور بایستی توجه روز افزونی به کیفیت و تولید برندهای موجه و قابل عرضه به بازارهای جهانی را داشته باشند . این مهم روشی اجرایی است که اگر به آن پرداخته شود قطعاً به پیشرفت قابل توجهی دست پیدا خواهد شد.
هاشمی در خصوص حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو و تولید برند افزود : قطعاً حضور بخش خصوصی در ایجاد برند جدید براساس استراتژی توسعه صنعت خودرو به دلیل پویایی این بخش می تواند صنعت تولید خودرو را دچار تحول اساسی و شگرف نماید.
وی با اشاره به تصویب قانون خودرو در سال72 تصریح کرد : قطعه سازی قلب خودروسازی کشور است و با توجه به توان بالای تولید در کشور ، ارائه 2 برند ، خود نشان از توان طراحان و سازندگان خودرو کشور دارد.
رئیس کمیسیون صنایع مجلس در پایان گفت : زیر ساختهای لازم در کشور برای ایجاد برند جدید در تمامی زمینه ها وجود دارد که می بایست به آنها توجه ویژه ای معطوف شود.
