| |
به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت : متأسفانه ترافیک سنگین خودروها ، موتور سیکلت ها و نا مناسب بودن تکنولوژی خودروها از دلایل اصلی آلودگی صوتی شهر تهران هستند.
یوسف نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : با توجه به استفاده اکثر شهروندان تهرانی از خودرو شخصی ، میزان آلودگی صوتی در شهر تهران به مراتب بیش از شهرهای بزرگ دنیاست و از اینرو تهران یکی از آلودهترین شهرهای جهانبه دلیل آلودگی صوتی به شمار
وی یکی از دلایل عمده تولیدی آلودگی صوتی بالا در شهر تهران را تردد موتور سیکلتهای غیر استاندارد دانسته و گفت : عدم وجود تعداد کافی وسایل حمل و نقل عمومی یکی دیگر از دلایل آلودگی تهران است که گسترش آن تا حد قابل توجهی کاهش آلودگی صوتی در تهران را فراهم خواهد ساخت.
رشیدی درباره ایجاد ایستگاه صدا در مناطق مختلف شهر تهران ادامه داد: برای پایش آلودگی در شهر تهران در هر منطقه یک ایستگاه صدا راه اندازی شده که علاوه بر آن در 6 منطقه تابلوی صدا برای اولین بار کنترل هر چه بیشتر آلودگی صدا نصب گردیده است در حال حاضرشرکت کنترل کیفیت هوا در حال راه انداری وب سایتی است که به صورت روزانه اطلاعات ایستگاهها را به اطلاع عموم کاربران برساند.
یوسف نژاد مهمترین و مناسبترین راهکار برای کنترل آلودگی صوتی در شهر تهرا را نصب دیوار صوتی شفاف عنوان کرد و افزود : این کار در بزرگراههای چمران و اشرفی اصفهانی آغاز شده و پیش بینی می شود بین دو تونل رسالت بنر این کار بعد از اتمام کار مطالعاتی اجرایی شود.
وی در ادامه تصریح کرد: در خصوص رفع یا کاهش آلودگی صوتی توسط موتور سیکلت و کامیونها که به صورت معظلی بزرگ برای شهر تهران در آمده نیز مکاتباتی با دولت انجام شده که تذکرات لازم توسط مسئولین ذیربط به آنها داده خواهد شد.
رشیدی در پایان مناطق 6 و 21 را از مناطق بحرانی و بدترین به لحاظ آلودگی صوتی دانسته و گفت : در این میان منطقه 22 از کمترین میزان آلودگی صوتی برخوردار است .
