تردد متروباس ها در خطوط بی آر تی

به گزارش خبر خودرو ، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران از ورود 20 دستگاه متروباس به تهران در روزهای آتی خبر داد و گفت : سیستم موتوری متروباس یا اتوبوسهای سه کابین به دو صورت گازوئیلی و برقی کار می کند به طوری که برای شروع کار موتور ابتدا گازوئیل مورد استفاده قرار می گیرد سپس گازوئیل از مدار خارج شده و موتور متروباس با برق به کار خود ادامه می دهد  در نتیجه آلایندگی آن نزدیک به صفر است .

پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو در خصوص ظرفیت این اتوبوس ها اظهار داشت :  اتوبوس های سه کابین وارد شده ، 28 متر طول دارد و ظرفیت آن در کل 178 نفر است و مجهز به آخرین تکنولوژی های روز دنیاست .

وی افزود : اولین متروباس وارد تهران شده  در خط بی آر تی 2  به صورت آزمایشی مشغول به فعالیت است .  این اتوبوس ها به دلیل اینکه از طول زیادی برخوردارند ، تنها در خطوط بی آر تی می توانند تردد کنند .

توسعه ناوگان اتوبوسرانی با 300 دستگاه اتوبوس دو کابین

 وی با اشاره به توسعه ناوگان اتوبوسرانی با ورود 300 دستگاه اتوبوس جدید ، تصریح کرد : 300 دستگاه  اتوبوس دو کابین از محل اعتبارات شهرداری تهران خریداری شده است و در گروه های 25 تایی وارد تهران می شود . اولین سری آن 15 تیرماه سال جاری وارد تهران شد که انتظار می رود تا  پایان تیرماه کل 300 دستگاه وارد شوند و پس از سرویس اولیه ، در خطوط  تردد کنند .

وی با اشاره به فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی ، اظهار داشت : نزدیک به هزار دستگاه از اتوبوس هایی که در خطوط تهران در حال تردد هستند فرسوده اند و باید اتوبوس های جدید جایگزین آنها شوند . در صورت کمک دولت ، می توان اتوبوس های فرسوده را نوسازی نمود. در دو سال اخیر سازمان اتوبوسرانی هیچ اتوبوس جدیدی از دولت دریافت نکرده است. پیش از این نیز اتوبوس هایی که دولت در اختیار سازمان اتوبوسرانی قرار می داد تولیدات داخلی بود در حالی که  این اتوبوس ها اغلب فاقد سیستم سرمایشی و گرمایشی هستند و یا اینکه ساختار موتوری آن باعث می شود که کولرهای آنها قابل استفاده نباشند .

وی افزود : شهرداری تهران  تا کنون از محل اعتبارات خود توانسته اتوبوس هایی را خریداری کند که همگی مجهز به تکنولوژی روز دنیا هستند با ورود این 300 دستگاه اتوبوس جدید تعدادی از اتوبوس های فرسوده  اسقاط خواهد شد .    

سنندجی در ادامه با اشاره به تعهدات سازمان اتوبوسرانی به شهروندان در جهت توسعه خطوط گفت : با توجه به تعهداتی که سازمان  به شهروندان تهرانی در جهت راه اندازی چند خط بی آر تی جدید دارد تعداد بیشتری از اتوبوس های جدید در خطوط جدید تردد خواهند کرد. باقی اتویوس ها نیز در خطوطی که با کمبود اتوبوس مواجه است فعالیت خواهند کرد و تعدادی نیز جایگزین اتوبوس های فرسوده خواهند شد .

راه اندازی خط اینترنتی در یکی از خطوط شرق تهران

 مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران از راه اندازی اتوبوس های مجهز به اینترنت خبر داد و اظهار داشت : خطوطی تحت عنوان خطوط اینترنتی از شنبه 15 تیرماه سال جاری در شرق تهران  راه اندازی شده است . این طرح  ، برای نخستین بار در کشور ، در اتوبوس های یکی از خطوط فرعی اتوبوسرانی تهران از مبدأ شهید برادی به سمت پایانه علم و صنعت به صورت پایلوت در حال اجراست .

وی افزود : 16 دستگاه اتوبوس در این خط فرعی مجهز به سیستم اینترنت هستند . کسانی که از این اتوبوس ها برای تردد استفاده می کنند می توانند در اتوبوس ها با استفاده از وسایل الکترونیکی مثل تلفن همراه یا لپ تاپ از اینترنت نیز استفاده کنند .

وی گفت : طرح خطوط اینترنتی در حال کارشناسی است و سعی بر این است که با اجرای پایلوت آن در خط مذکور، معایب  طرح شناسایی شود و مورد بررسی قرار گیرد و در صورت لزوم ، زیر ساخت های جدیدی به طرح اضافه شود . انتظار می رود مخابرات نیز در این زمینه همکاری لازم را بعمل آورد .

سنندجی گفت : انتظار می رود تا پایان تابستان سال جاری این طرح  در خطوط دیگر به اجرا در آید بخصوص خطوطی مثل خطوط 10 بی آر تی ( میدان آزادی – میدان پونک ) که تردد دانش آموزان و دانشجویان در آن خطوط بیشتر است این طرح بیشتر مورد استفاده قرار خواهد گرفت .  

طرح زمانبندی حرکت اتوبوس ها در فاز دوم اطلاع رسانی در حال اجراست

وی در خصوص  نمایش زمانبندی حرکت اتوبوس ها در ایستگاه ها گفت : چندی پیش طرح اطلاع رسانی تردد اتوبوس ها  به صورت اس ام اس در ایستگاه های اتوبوس به اجرا در آمد . در این طرح با فرستادن اس ام اسی که شماره ایستگاه در آن ذکر شده بود به شماره 20000111 افراد می توانستند اطلاعاتی مبنی بر ساعت ورود اولین اتوبوس در آن ایستگاه را دریافت کنند .

وی در این راستا اظهار داشت : فاز دوم طرح اطلاع رسانی تردد اتوبوس ها شامل تجهیز 800 ایستگاه عمده به سیستم نمایشگر است که هم اکنون در حال اجراست ، به طوری که اطلاعاتی که پیش از این از طریق اس ام اس در اختیار افراد قرار می گرفت به صورت عمومی از طریق مانیتورها به نمایش گذاشته می شود.

وی افزود : تمامی اتوبوس های سازمان اتوبوسرانی مجهز به GPS هستند و این امر امکان زمانبندی را به سازمان اتوبوسرانی می دهد اما سعی بر این است که میزان انحراف این زمان به حداقل برسد .

سنندجی در پایان بر حفظ نظافت اتوبوس ها تأکید کرد و گفت : اتوبوس های سازمان اتوبوسرانی هر شب شسته و ضد عفونی می شود اما متأسفانه شهروندان با رعایت نکردن نظافت در اتوبوس ها ، این وسیله حمل و نقل عمومی را برای افراد دیگر غیر قابل تحمل می کنند .