افزایش ایمنی و کاهش تلفات رانندگی با اعمال محدودیت سرعت در جاده ها

به گزارش خبر خودرو، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص کاهش سرعت مجاز تردد خودروها در جاده ها گفت: سرعت بالا نقش موثری در شکل گیری تصادفات دارد، لذا به موجب این امر پیشنهادی مبنی بر طرح کاهش سرعت در جاده ها در کمیسیون راه مطرح گردید.

سردار امیری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو هدف از پیگیری اعمال محدودیت سرعت را بهبود وضعیت ایمنی راه ها و کاهش تلفات رانندگی دانست و گفت: اعمال محدودیت سرعت در جاده ها توسط دولت مصوب و ابلاغ می شود و با ابلاغ آن تمامی افراد ناگریز به اجرا و اعمال این محدودیت می شوند.

وی اظهار داشت : بررسی های نشان داده که با اعمال محدودیت کاهش سرعت رانندگی می توان میزان آمار تلفات رانندگی  را کاهش داد، مانند کشور استرالیا  که در بعضی از محورهای برون شهری محدودیت سرعت رانندگی از 110 کیلومتر بر ساعت به 100 کیلومتر کاهش یافته است که به موجب این کاهش 10 کیلومتری، 19 درصد از سوانح ترافیکی در این کشور کاهش یافت.  در کشور سوئد نیز محدودیت سرعت درجاده ها از 110 کیلومتر به 90 کیلومتر کاهش یافت که با اجرای این امر 21 درصد از سوانح فوتی در سوئد کاسته شد.

وی گفت: برابر قانون اعمال محدودیت سرعت رانندگی در کشور حداکثر سرعت در آزاد راهها  120 کیلومتر  و در بزرگراهها 110 کیلومتر و در راه های اصلی حداکثر سرعت در روز 100 کیلومتر و در شب 90 کیلومتر است که با اجرای طرح کاهش سرعت در جاده ها حداکثر سرعت در آزادراه ها وبزرگراه ها و راههای اصلی 10 کیلومتر کاهش پیدا می کند.

جانشین پلیس راهور ناجا تصریح کرد: علت اصلی تصادفات در کشور سرعت است ، امروز آنچه که به عنوان محدودیت در جاده های برون شهری اعمال می شود با شرایط ایمنی در جاده های کشور هماهنگی ندارد . خودروها توان سرعت بالا را دارند اما ایمنی جاده های کشور شرایط لازم برای سرعت بالا دارا نیستند.

وی در پایان از شهروندان خواستار شد تا سرعت خود را در طول رانندگی مدیریت نمایند.