تردد موتورسیکلت های بنزینی در منطقه بازار ممنوع می شود

 به گزارش خبرخودرو ، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران گفت : شورای شهر تهران مصمم است به جهت مهار تهدید های جدی حاصل از تردد موتورهای بنزینی برای سلامت شهروندان، استفاده از این وسایط نقلیه را در برخی نقاط شهر ممنوع نماید.

رحمت‌الله حافظی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مضرات استفاده از موتورسیکلت های بنزینی افزود : آلودگی هوا مشکلی است که هر ساله درفصل سرما تکرار می شود و سلامت شهروندان را تهدید می کند کما اینکه در سال 92 در این زمینه با مشکلات جدی روبه رو بودیم ،در این رابطه باید توجه داشت آلایندگی موتورسیکلت های بنزینی درمقایسه با خودروهای سواری بسیار بالا و در حدود 6 برابر است همچنین آلودگی صوتی ناشی از این وسایط نقلیه در کشور ما بسیار بالاتر از حداکثر آلودگی صوتی استاندارد موتورسیکلت ها است.علاوه بر آن موتورسیکلت های بنزینی به واسطه شتابی که دارند عامل عمده ای برای تصادفات شهری به حساب می آیند و بخش بزرگی ازجراحت های شدید ناشی از تصادفات نیز مربوط به موتورسواران می باشد به این جهت  و برای حفظ سلامت شهروندان ضرورت دارد که به سرعت با این مسئله مقابله گردد.

وی بیان داشت : شورای شهر مصر است این تهدید جدی برای سلامت شهروندان را مهار کند به این جهت در پی جایگزینی موتورسیکلت های بنزینی با موتورسیکلت های برقی هستیم و در این خصوص آگاهی لازم برای فراهم کردن مقدمات این امر به نهادها و افراد مرتبط مانند وارد کنندگان و کسانی که ظرفیت فنی لازم برای راه اندازی خطوط تولید موتورسیکلت های برقی را دارند داده شده است و فرصت کافی نیز برای آماده سازی بسترها وجود دارد .دولت هم در این رابطه و برای تسهیل روند ورود این وسایط نقلیه تعرفه واردات موتورسیکلت را از 40 درصد به 4 درصد تقلیل داده تا به طور کلی شرایط جهت انجام این کار آماده گردد .

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران تصریح کرد : در این رابطه در برنامه 5 ساله دوم شهرداری نیز تکالیفی به عهده این سازمان گذاشته شده تا در این  راستا گام بردارد و شورا هم مصمم است که از ابتدای سال 94 و با فراهم شدن زیرساخت های لازم محدودیت هایی را برای تردد موتورسیکلت های بنزینی ایجاد کند ،در گام اول این محدودیت ها در محدوده بازارو در گام بعدی در محدوده طرح ترافیک اعمال خواهد شد که با اجرای آن قطعا آرامش خوبی راچه به لحاظ صوتی و چه از نظر آلودگی هوا در سطح شهر و به خصوص در این مناطق شاهد خواهیم بود در ادامه نیز مدیریت شهری تهران بزرگ در طول برنامه 5 ساله دوم شهرداری در جهت اعمال محدودیت کامل برای موتوسیکلت های بنزینی و جایگزینی آن ها با موتورسیکلت های برقی گام خواهد برداشت .

رحمت‌الله حافظی در ادامه گفت :در این راستا از وارد کنندگان و تولیدکنندگان نیز درخواست داریم با توجه به کافی بودن فرصت موجود، برنامه ریزی های لازم و کافی در این خصوص را انجام دهند تا در ابتدای سال بتوانند پاسخگوی نیاز شهروندان در جهت تامین موتورسیکلت های برقی باشند.

وی در خصوص مزایای اقتصادی استفاده از موتورسیکلت برقی افزود : هزینه اولیه خرید این وسایط نقله بالاست اما به محض شروع این حرکت و آغاز این موج قطعا سیستم های بانکداری کشور نیز به سمت بهره برداری از بازار موجود با استفاده از در اختیار گذاشتن تسهیلات خواهند رفت ،به علاوه در این خصوص مطالعاتی درمرکز تحقیقات و فن آوری وابسته به نهاد ریاست جمهوری انجام گرفته که بر اساس آن در بلند مدت هزینه استفاده از یک موتورسیکلت برقی برای مالک آن بسیار کمتر از یک موتورسیکلت با سوخت فسیلی می باشد، ممکن است سرمایه گذاری اولیه بیشتری برای موتورسیکلت های برقی نیاز باشد اما بعد از گذشت 3 سال هزینه های که به مالک موتورسیکلت تحمیل می گردد بسیار کمتر خواهد بود ، بنابراین در مجموع استفاده از موتورسیکلت های برقی به صرفه ترمی باشد.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در پایان با اشاره به این که قطعا اجرای این برنامه در جهت ایجاد آرامش برای شهروندان مفید خواهد بود اظهار کرد : درخواست ما از شهروندان این است که به واسطه مضرات فراوان موتورسیکلت های بنزینی همکاری و همراهی لازم برای پیشبرد این حرکت ملی صورت گیرد تا در مقطع زمانی کوتاهی این جایگزینی انجام شود و هر چه زودترشاهد نتایج مثبت آن در جامعه باشیم.