طرح پرداخت الکترونیک عاملی برای کاهش هزینه های رانندگان تاکسی
به گزارش خبر خودرو، سرپرست اتحادیه تاكسیرانیهای شهری كشور در رابطه با اجرای طرح پرداخت هوشمند در تاکسی های درون شهری اظهار داشت : طرح پرداخت الکترونیک در تاکسی ها یکی از راه هایی است که ما در حال مطالعه آن می باشیم که در حال حاضر شرح خدمات هوشمند سازی در اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور تعبین شده است و...
به گزارش خبر خودرو، سرپرست اتحادیه تاكسیرانیهای شهری كشور در رابطه با اجرای طرح پرداخت هوشمند در تاکسی های درون شهری اظهار داشت : طرح پرداخت الکترونیک در تاکسی ها یکی از راه هایی است که ما در حال مطالعه آن می باشیم که در حال حاضر شرح خدمات هوشمند سازی در اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور تعبین شده است و یکی از اجزای سامانه هوشمند طرح پرداخت اکترونیک می باشد هم اکنون چند نمونه محدود در این زمینه فعالیت می کند.
دکتر مسعود طبیبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: به طور کلی به دنبال این هستیم که چندین نیاز را به واسطه کارت هوشمند تامین کنیم و در حال رایزنی با چند بانک می باشیم از سیاست های در نظر گرفته شده این است که در بخش پرداخت الکترونیک در تاکسی ها موضوع را حتما با دو بانک در هر شهر صورت بدهیم همچنین به دنبال راهی هستیم در صورت بروز مشکل از طرف بانک پشتیبان طرح فعالیت ناوگان تاکسیرانی متوقف نشود.
وی در خصوص نحوه اجرای این طرح این گونه بیان کرد : مسافرین که در خواست تاکسی می دهند قاعدتا این درخواست به سیستم call center و به شرکت مجری طرح هوشمندسازی تاکسیرانی میرسد که این اطلاع می توانداز طریق های پیامک ، تلفن و یا اپلیکیشن موبایل باشد .
سرپرست اتحادیه تاكسیرانیهای شهری كشور اشاره کرد : زمانی که تاکسی به مسافر میرسد باید با یه مشخصاتی از این موضوع مطلع شویم در واقع کارت الکترونیک خااصیت ثبت نامی هم نیز دارد و مسافران با همین کارت در سیستم پرداخت الکترونیک اعلام هویت خواهند شد و با اجرای این طرح توانسته ایم به چند هدف از جمله : تعیین مدت زمان انتظار مسافرین برای تاکسی گرفتن در بازه زمانی مختلف و باتوجه به اینکه در زمان پیاده شدن مسافر هم این کارت مجدد زده می شود با استفاده از سیستم مکان یاب خودرو در این سیستم طول مسیر معین می گردد به نرخ کرایه حقیقی برسیم .
وی اذعان داشت: در خصوص اعتبارات مالی برای اجرای طرح های هوشمند سازی بهتر است در قالب اجاره به شرط تملیک اجرا شود و هزینه ها از داخل خدمات بدست آید و ما ترجیح می دهیم این پروژه ها را به صورت سرمایه گذاری به اجرا برسانیم .
طبیبی با بیان اینکه هم اکنون در حال نوسازی ناوگان تاکسیرانی هستیم خاطر نشان کرد : خودرویی که از رده خارج محسوب می شود وارد سیستم پرداخت الکترونیک نخواهد شد و پس از جایگزینی خودرو جدید وارد این سیستم خواهد شد وی همچنین گفت: در حال حاضر یکی از نمونه های خوب این طرح باتوجه به اینکه هیچکدام از تاکسی های استان زاهدان گاز سوز نیستند با کمک جهاد دانشگاهی زاهدان در حال اجرا می باشد و امیدواریم بتوانیم ثابت کنیم که این طرح نه تنها عاملی هزینه ساز برای رانندگان تاکسی نمی باشد بلکه عامل کاهش هزینه خواهد بود .