|
گروه بین الملل: اگر شما در بسیاری از بازارهای خودرویی به دنبال یک مدل سدان با فضای کابین بیشتر باشید، معمولاً سراغ مدل بزرگتر در آن سگمنت میروید. ولی حداقل در چین این گونه نیست.
به گزارش خبرخودرو، در این کشور، مردم عاشق سدان های کوچک با فاصله بین دو محور طویل هستند. و به نظر میرسد جگوار دوست دارد از این رویه پیروی کند.
به گزارش اتوکار، این خودروساز بریتانیایی در حال آماده سازی یک نسخه با طول بین دو محور درازتر کوچکترین سدان خود، به صورت اختصاصی برای بازار خودروی چین میباشد. نتیجه آن میتواند یک موضوع برد برد برای هر دو طرف باشد.
این خودرو که به احتمال زیاد XE L نامیده خواهد شد، برای سرنشینان عقب خود حدوداً 5 اینچ فضای بیشتری را به ارمغان خواهد آورد. همانند XF L بزرگتر، این مدل XL نیز تجهیزات لوکستری برای سرنشینان مانند ماساژور صندلی، شیشههای دودی و یک سیستم اطلاعات سرگرمی بهتر با مانیتورهای نصب شده روی پشت سریهایصندلیهای جلو خواهد داشت.
به غیر از افزایش فاصله بین دو محور و حذف موتورهای کم قدرت، مدل XE L از نظر فنی دقیقاً مشابه مدل استاندارد این خودرو خواهد بود. قطعاً جگوار تنها شرکتی نیست که نسبت به افزایش فاصله بین دو محور کوچکترین سدان خود اقدام میکند. بی ام و، آئودی و مرسدس هم به ترتیب نسخههای با طول بین دو محور بیشتر از مدلهای سری 3، A4 و کلاس C خود ارائه کردهاند.
این خودرو به احتمال زیاد ماه آینده در نمایشگاه خودروی شانگهای رونماییو همانند XF L، در کشور چین مونتاژ خواهد شد. ما انتظار نداریم که XE L بتواند راه خود را به دیگر بازارهای خودرویی پیدا کند، همان طور که گفتیم، در اکثر بازارهای خودرویی مشتریها در چنین مواقعی به دنبال مدلهایبزرگترمیروند.