باشگاه خبرنگاران جوان: معاینه فنی در یکی دو سال گذشته از اهمیت ویژه ای برخوردار شده و با مطرح شدن طرح کاهش از سوی مسئولان شهری نگاه ویژه ای به این مسئله شده است.
پس از کش و قوس های فراوان نهایتا طرح LEZ با ساختاری متفاوت از آنچه که در کشورهای اروپایی اجرایی شده است، وارد فاز عملیاتی شد و خودروها را ملزم به داشتن معاینه فنی معتبر کرد و بر اساس آن پلیس مکلف شد خودروهای فاقد معاینه فنی را جریمه کند.
البته دوربین های نظارتی پلیس هم به دنبال اجرای این طرح به روز شدند و به صورت هوشمند برای خودروهایی که فاقد معاینه فنی معتبر هستند، به ازای هر 24 ساعت جریمه صادر می‌کنند.
در همین راستا سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران به خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان گفت: میزان جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها و کلانشهرها متفاوت است، به طوری که برای خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها مبلغ 40 هزار تومان و در کلانشهرها مبلغ 50 هزار تومان جریمه صادر می شود.
گفتنی است؛ در مصوبه مجلس شورای اسلامی سن معافیت برای خودروهای صفر از معاینه فنی، از 5 سال به 4 سال کاهش یافت؛ این در حالی است که در گذشته سن معافیت 2 سال بوده است.
پس از کش و قوس های فراوان نهایتا طرح LEZ با ساختاری متفاوت از آنچه که در کشورهای اروپایی اجرایی شده است، وارد فاز عملیاتی شد و خودروها را ملزم به داشتن معاینه فنی معتبر کرد و بر اساس آن پلیس مکلف شد خودروهای فاقد معاینه فنی را جریمه کند.
البته دوربین های نظارتی پلیس هم به دنبال اجرای این طرح به روز شدند و به صورت هوشمند برای خودروهایی که فاقد معاینه فنی معتبر هستند، به ازای هر 24 ساعت جریمه صادر می‌کنند.
در همین راستا سید نواب حسینی منش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران به خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان گفت: میزان جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها و کلانشهرها متفاوت است، به طوری که برای خودروهای فاقد معاینه فنی در شهرها مبلغ 40 هزار تومان و در کلانشهرها مبلغ 50 هزار تومان جریمه صادر می شود.
گفتنی است؛ در مصوبه مجلس شورای اسلامی سن معافیت برای خودروهای صفر از معاینه فنی، از 5 سال به 4 سال کاهش یافت؛ این در حالی است که در گذشته سن معافیت 2 سال بوده است.
