|
به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه احیای ساختار صنعت خودرو ایران از جمله دستاوردهای دولت در پسابرجام بوده ، گفت : چنانچه توسعه همکاری با شرکتهای خارجی در چارچوب سیاست های وزارت صنعت و معدن تداوم یابد بی شک تضمین کننده آینده خوبی برای صنعت خودرو کشور خواهد بود.
امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : انتظار می رود قراردادهای اخیر خودروسازان با طرف های خارجی منجر به تحول تکنولوژی تولید در این صنعت شود.
وی تاکید کرد : البته در صورتی که در جریان قراردادهای خارجی، همکاری میان صنعت، دانشگاه و واحدهای تولیدی محکم تر گردد به طور قطع جهش تکنولوژی تحقق خواهد یافت.
وی خاطر نشان کرد : هر چند انعقاد قرارداد با طرف های خارجی راهکاری موثر در دستیابی به توسعه تکنولوژی در صنعت خودرو است اما در این جریان دستیابی به دانش طراحی و تولید خودرو بدون سرمایه گذاری بر روی واحدهای تحقیق و توسعه خودروسازی محقق نخواهد شد.
وی همچنین به موضوع طراحی پلت فرم های جدید در صنعت خودرو پرداخت و گفت : امروز عدم پاسخ گویی پلت فرمهای قدیمی در ارتقاء کیفی تولید، مستلزم اصلاحات اساسی و جایگزینی پلت فرمهای جدید است بی تردید صنعت خودرو کشور بواسطه جوینت ونچر و عقد قرارداد همکاری در حوزه طراحی و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه میتواند به طراحی و ساخت پلت فرمهای جدید دست یابد.
وی تاکید کرد : در دنیا هنگامی که استانداردهای تولید خودرو ارتقا پیدا میکند و پلتفرمهای قبلی توان پاسخگویی به خواسته استانداردهای جدید را ندارند، از مرحله تولید خارج میشوند هر چند میتوان در برخی شرایط اصلاحاتی بروی پلت فرمهای قدیمی صورت گیرد که معمولا هزینه بالایی را به شرکتها تحمیل می کند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ادامه با اشاره به تاثیر همکاری بر افزایش کیفیت و تنوع خودروهای تولیدی به عنوان بخشی از مطالبات مردم از خودروسازان داخلی ، گفت : البته مردم مطالبه دیگری در حوزه قیمت خودروهای تولیدی از خودروسازان دارند که با توجه به شرایط اقتصاد ایران چندان قابل تحقق نیست.
کاکایی افزود : بی شک امروز با تغییر در جریان بهره وری و جهش تکنولوژیک در صنعت خودرو می تواند در دراز مدت شاهد کاهش هزینه تولید خودرو در ایران بود.