کد خبر: ۴۸۴۳۰۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۱۱ خرداد ۱۳۹۶

حذف پراکندگی شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر با اجرای طرح شبکه سیر

به گزارش خبرخودرو، مشکلات ناشی از پراکندگی شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر با اجرای طرح شبکه سیر برطرف می‌شود.

حذف پراکندگی شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر با اجرای طرح شبکه سیر

به گزارش خبرخودرو، مشکلات ناشی از پراکندگی شرکت‌های حمل‌ونقل مسافر با اجرای طرح شبکه سیر برطرف می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران گفت: با اجرای طرح شبکه سیر و ایجاد رقابت بین شرکت‌ها برای جلب نظر مسافران، میزان کیفیت خدمات افزایش می‌یابد و شاهد رفع معضلات ناشی از تفرق شرکت‌ها و تعاونی‌های مسافربری خواهیم بود.

مجید رضا نصر اله نژاد با اشاره به اجرای طرح شبکه سیر در حوزه حمل‌ونقل مسافر جاده‌ای کشور اظهار داشت: با اجرای طرح شبکه سیر در حمل و نقل مسافر بین‌شهری، شاهد شکل‌گیری شرکت‌های مادر و رفع معضلات ناشی از تفرق شرکت‌ها و تعاونی‌های مسافربری خواهیم بود.

نصراله نژاد تصریح کرد: اجرای طرح «شبکه سیر» با توجه به حضور شرکت‌های مادر و نمایندگان آن‌ها در نقاط مختلف استانی باعث می‌شود که نظارت و پیگیری تخلفات بر آن‌ها از سوی سازمان و ادرات کل دقیق‌تر و شناسایی آن‌ها توسط مردم آسان‌تر شود.

وی با بیان اینکه «در حال حاضر به دلیل تعدد شرکت‌های مسافربری، مردم برای انتخاب دچار سردرگمی شده‌اند» گفت: از این‌رو با ایجاد رقابت بین شرکت‌ها برای جلب نظر مسافران، میزان کیفیت خدمات افزایش می‌یابد.

نصراله نژاد خاطرنشان کرد: اگرچه شرکت‌های مادر حمل‌ونقل مسافر در تهران از تعداد بالایی برخورد هستند، اما اولویت تشکیل شرکت‌ها استانی نبوده است بلکه در طرح «شبکه سیر» با تعیین ضوابط مخصوص، شرایط برای ایجاد شرکت مادر در تمامی استان‌ها و نقاط فراهم‌شده و فقط کافی است ضرورت‌ها و الزامات مذکور در آیین‌نامه جدید از سوی متقاضی رعایت شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران با اشاره برخی اعتراض‌ها و انتقاد‌ها نسبت به اجرای این طرح گفت: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در راستای منافع مردم تلاش می‌کند و منافع شخصی چند شرکت خصوصی در برابر منافع عمومی جایگاهی ندارد؛ لذا باید توجه داشت که هدف از اجرای طرح شبکه سیر استانداردسازی بوده و درواقع شرکت‌های کوچک می‌توانند تحت شبکه همنام به‌طور مرتب به فعالیت خود ادامه دهند.

اقدامات این اداره کل در خصوص رفع پر تصادف در استان تهران اظهار داشت: بالغ بر ۵۶ نقطه پر حادثه شناسایی شده است، اما رفع برخی نقاط در مناطق کوهستانی فیروزکوه و هراز اعتبارات قابل توجهی همچون ۱۵ میلیارد تومان برای تن‌ها یک قسمت می‌طلبد.

وی افزود:، اما در همین شرایط ۱۴ نقطه پر تصادف به طور کامل رفع شده است و بقیه نقاط در دست اقدام قرار دارد. طبق ابلاغیه سازمان راهداری وظیفه اصلی ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آشکار سازی نقاط است.

 

نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"