| |
- «اسپیس‌ایکس» یک ماهواره مخابراتی را برای استرالیا پرتاب کرد
- محبی: باید تا دقیقه آخر تمرکزمان روی بازی باشد
- بسیج بزرگترین شبکه اجتماعی و مردمی جهان است
- ترامپ در خلیج فارس تنها است!
- واکنش زلنسکی به چراغ سبز بایدن برای حمله به عمق روسیه
- کادر پزشکی لبنان، هدف حملات رژیم صهیونیستی
- روسیه گاز بیشتری در اروپا می‌فروشد
- بومی‌سازی گرانول‌های نانویی برای حذف بوی نامطبوع شهرها
- سفارت رژیم صهیونیستی اظهارات پاپ را محکوم کرد
- مانولوپولوس: زمان دشمن بسکتبال ایران است
- HIV؛ بیماری عفونی و قابل کنترل
- از لاماری کتاب هدیه بگیرید
- اختصاص ۵۰۰ پنل خورشیدی به عشایر استان تهران
- مصدومیت العملود حاد نیست
آزادراه افسانه‌ای بعد از ۲۲ سال +تصاویر
خبرگزاری تسنیم: عملیات اجرایی قطعه ۲ آزادراه افسانه‌ای تهران-شمال دیروز و در ۲۲ سالگی این پروژه آغاز شد، آغازی که با توجه به سابقه ناامیدکننده این طرح راهسازی نمی‌توان پایانی را برای آن پیش‌بینی کرد.
22 سال از کلنگ‌زنی عملیات اجرایی آزادراه تهران-شمال در دولت دوم سازندگی می‌گذرد. از سال 75 تا سال 92 قطعه 4 این پروژه به طول 21 حد فاصل مرزن‌آباد تا چالوس ساخته و به بهره‌برداری رسید. تا پیش از روی کار آمدن دولت یازدهم، مسئولان و دست‌اندرکاران دولت‌های قبلی وعده‌های متعددی را برای ساخت آزادراه دادند که البته هیچکدام از آنها محقق نشد. همزمان با تغییر دولت در سال 92، مسئولان عالی‌رتبه دولت تدبیر و امید از جمله عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی نیز وعده‌ای عجیب برای آزادراه تهران شمال داد.
وی در روز معارفه‌اش وعده تا تا آزادراه تهران-شمال را در دولت یازدهم بسازد، وعده‌ای که البته چند روز بعد در بازدید وزیر راه و شهرسازی به ارائه "تصویری روشن" از پروژه موکول شد و در نهایت وزیر راه وعده تکمیل قطعه یک آزادراه را در دولت یازدهم داد. به هر حال فارغ از وعده‌های بی شمار گذشته، دیروز عملیات اجرایی قطعه 2 این آزادراه نیز طی انفجاری آغاز شد. مسئولان ذی‌ربط وعده تکمیل این قطعه طی سه سال داده‌اند. قطعه یک نیز که یکی از وعده‌های آخوندی بود به این دولت نمی‌رسد و قرار است آخر امسال به اتمام برسد.
خبرهای مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
