سبد محصولات احتمالی پژو برای بازار هند مشخص شد

گروه بین الملل: هنوز گروه خودروسازی پژو سیتروئن خط تولید خود برای بازار هند را اعلام نکرده اما در گزارشی جدید برنامه این خودروساز فرانسوی برای این کشور و خط تولید آن اعلام شده است.

به گزارش خبرخودرو، گروه خودروسازی پژو سیتروئن جوینت ونچری را با CK Birla Group ثبت کرده و از آغاز فعالیت در هند در سال 2020 خبر داده است.

بر اساس این گزارش، فعالیت پژو در هند با مدل های CKD مبتنی بر پلتفرم Common Modular آغاز می شود که با همکاری دانگ فنگ موتور ساخته می شود. کارخانه هندوستان موتور در چنای که توسط میتشوبیشی و ایسوزو نیز مورد استفاده قرار گرفته، مرکز تولید خودروهای این برند نیز خواهد بود.

گفته می شود پژو 208 اولین مدلی است که وارد بازار هند خواهد شد. این خودرو در ابتدا به موتور 1.2 لیتری دمش طبیعی بنزینی 82 اسب بخاری مجهز خواهد شد. 208 کنونی اکنون در حال تست بومی در این کشور است.

مدل بعدی این خودروساز 308 خواهد بود. هیچ خودروسازی در هند تمایل به فروش هاچ بک کلاس C در هند ندارد و آن هایی که این کار را کرده اند نیز پشیمان شده اند. به عنوان مثال شورلت Optra SR-V زمانی در بازار این کشور به فروش می رفت. هیوندای، دومین خودروساز بزرگ در هند معتقد است هاچ بک های کلاس C پتانسیل حضور در این بازار را ندارند و در نتیجه i30 را در هند عرضه نمی کند. فولکس واگن نیز گلف را در بازار هند معرفی نکرده است.

هاچ بک پژو 308 نسخه ای سدان دارد که محصولی مناسب برای رقابت با تویوتا کرولا، هیوندای الانتار و اشکودا اوکتاویا است اما باز هم سهم بازار سدان ها در این کشور به خاطر تقاضای بالا برای شاسی بلندها رو به کاهش است. باید دید که پژو چگونه با این شرایط کنار می آید.

از آنجا که شاسی بلندها در تمام کلاس ها محبوبیت روزافزونی دارند پژو در پی استفاده از این فرصت با معرفی 2008 و 3008 است.

پژو 2008 که یک شاسی بلند کلاس B است و با مدل هایی همچون هیوندای Creta رقابت می کند قبل از عرضه در بازار هند بازطراحی کلیخواهد داشت در حالی که پژو 3008 سال گذشته کاملا جدید شده است.

بر اساس این گزارش، پژو 2008 به صورت بومی در هند مونتاژ خواهد شد در حالی که 3008 به صورت CBU وارد این کشور می شود.