چالش های پیش رو در مسیر جهانی شدن خودروسازی ایران

به گزارش خبر خودرو، يك كارشناس صنعت خودرو كشور با اشاره به چالش هاي پيش روي جهاني شدن صنعت خودروسازي گفت : صنعت خودروسازي با چالش هاي بسياري در مسير جهاني شدن روبرو است و رفع موانع پيشرفت آن در گرو توليد محصول رقابت پذير و با كيفيت است.

امير حسن كاكايي در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: توليد خودرو نبايد بر اساس يك روال مشخص ادامه يابد و تنوع بخشی به محصولات و توجه به نيازهاي مشتري بايد در راس فعالیت توليدكنندگان قرار گيرد و خودرو با قيمت ارزان تر و رقابت پذير در بازار عرضه گردد.

وي در ادامه تصريح كرد: کاهش قيمت نهايي خودرو معطوف به افزايش سطح بهره وري در صنعت خودروسازي است ولي متاسفانه ساختارهاي اقتصادي كشور در حال حاضر به گونه اي است كه شاهد بهره وري چنداني در اين صنعت نيستيم و اين موانع به چالش هاي جدي در مسير جهاني شدن خودروسازي ايران تبديل شده اند.

وي با بيان اينكه امروز بسياري از شاخص هاي كسب و كار كشور ضعيف هستند و كندي رشد صنعت خودروسازي را به دنبال دارند، ابراز داشت: كندي رشد صنعت خودروسازي منجر به كاهش بهره وري و عدم رقابت پذيري خودروهاي داخلي مي شود.

وي در ادامه بيان كرد: البته عدم به كارگيري روش هاي جديد و مدرن توليد در صنعت خودروسازي موجب كاهش بهره وري و افزايش قيمت و اتلاف وقت خواهد شد.

کاکایی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی اظهار داشت: جهاني شدن صنعت خودروسازي نيازمند افزايش سرمايه گذاري در زمينه توليد است و بايد تصميم هاي استراتژيكي براي اين بخش اتخاذ گردد تا اين صنعت بر اساس ظرفيت ها پيشرفت نمايد.

این کارشناس صنعت خودرو کشور در پایان خاطرنشان کرد: براي جهاني شدن صنعت خودروسازي ضرورت دارد وزارت امور خارجه اقدام به برقراری ارتباطات جهاني در بخش هاي تجاری و بازرگانی با ساير كشورها نماید همچنين نوآوري توليد در كشور نهادينه گردد البته ايجاد نوآوري در گرو سرمايه گذاري كلان براي فراهم سازي بسترها و زيرساخت هاي توليد است.