توسعه طیف موتورهای هوندا سیویک

گروه بین الملل: هوندا با نسخه ای اصلاح شده از موتور 1.6 لیتری i-DTEC کنونی خود که از ماه مارس سال آینده عرضه خواهد کرد طیف موتورهای سیویک جدید را توسعه خواهد داد.

به گزارش خبرخودرو، برخلاف اصلاحاتی همچون پیستون های قدرتمندتر و سیلندرهای بهتر، توان و گشتاور این موتور به ترتیب 118 و 221 فوت پوند باقی مانده است. این تغییرات بر بهره وری سوخت بهتر در حدود 1 لیتر در هر 32.4 کیلومتر و میزان آلایندگی 99 گرم در هر کیلومتر کمک می کنند.

هوندا اکنون پیستون های این موتور را آلیاژ استیل کروم- مولیبدن ساخته در حالی که قطر گردی سیلندر آن منجر به حرکت روان تر پیستون ها می شود.

هم چنین هوندا ادعا می کند که این موتور به لطف ثبات بهتر، اصلاح شده و بی صداتر از قبل خواهد بود.

این موتور جدید به منظور میزان آلایندگی بهتر دارای مبدل ذخیره سازی پیشرفته است که گازهای مضر را ذخیره می کند تا زمانی که چرخه احیا شونده آغاز شود در حالی که یک سنسور دوده طول عمر قطعات اگزوز همچون فیلتر هوا را افزایش می دهد.

علاوه بر این موتور جدید، سیویک نوین با گیربکس اتوماتیک 9 سرعته نیز ارائه خواهد شد. این اولین بار است که هوندا این گیربکس را در یک خودروی دو چرخ فعال تعبیه می کند.