آیا مانور می تواند جای پورشه را در WEC LMP1 بگیرد؟

گروه بین الملل : پورشه و آئودی فصل آینده در مسابقات قهرمانی استقامت جهان FIA شرکت نخواهند کرد، ولی حداقل یک تیم وجود دارد که جا پای آن ها می خواهد بگذارد.

به گزارش خبر خودرو، این تیم مانور نام دارد، اسمی که شاید خیلی از شما از مسابقات فرمول یک آن را بشناسید. این تیم در سال 2010 با نام Virgin Racing کار خود را آغاز کرد و فصل پیش از مسابقات خارج شد و از آن زمان در دسته LMP2 رقابت می کرده است، ولی اکنون آن ها قصد دارد به بالاترین سطح قدم بگذارند.

با شروع فصل جدید 2018/19، مانور یک نمونه اولیه Ginetta در دسته LMP1 خواهد داشت، هنوز پکیج موتور این خودرو نهایی نشده است. این خودرو قرار است رقابتی شدید با تویوتا و همچنین تیم های ByKolles و Dallara/BR Engineering داشته باشد.

جان بوث، مدیر تیم مانور در این باره می گوید: "ما طی دو سال پیش در حال یادگیری چند و چون شرکت در این مسابقات قهرمانی بوده ایم و اکنون اطمینان داریم زمان ورود به دسته برتر LMP1 بالاخره فرا رسیده است. ما با اعضای تیم Ginetta سال های سال همکاری کرده ایم و اعتقاد داریم، با همکاری یکدیگر می توانیم یک پکیج LMP1 بسیار خوب طراحی کنیم."

لاورنس تاملینسون، مدیر جینتا نیز در این مورد اعتقاد دارد: "شرکت در مسابقات استقامت در این سطح یکی از سخت ترین چالش های فنی دنیا محسوب می شود. داشتن یک شریک مانند تیم مانور که به اندازه ما به دنبال چنین چالشی می باشد بسیار فوق العاده است."

سری جدید مسابقات برنامه زمستانی فشرده ای برای هفتمین فصل تدارک دیده است و مسابقات اسپا و لومان در هر دو سال 2018 و 2019 برگزار خواهند شد و در این بین، شاهد مراحل جذابی مانند سیلوراستون، فوجی، شانگهای و سبرینگ خواهیم بود.

در حالی که بسیاری از پکیج های پیشرانه های هیبریدی LMP1 در فصل جدید حضور نخواهند داشت، تیم های خصوصی مانند مانور/جینتا شانس بالایی برای قهرمانی خواهند داشت، خیلی بیشتر از قهرمانی های تیم مانور در دسته LMP2 که طی دو سال اخیر با خودروهای Oreca به دست آمده است.