بی ام و ام 5 جدید قرار بود دیفرانسیل عقب تولید شود

گروه بین الملل : بی ام و اعتراف کرده که طی مراحل ابتدایی طراحی و توسعه نسل جدید ام 5، این خودرو را با سیستم دیفرانسیل عقب آزمایش کرده است.

به گزارش خبر خودرو ، طبق ادعای دیرک هاکر، از مدیران شاخه ام بی ام و، نمونه اولیه نسل اف 90 خودروی ام 5 در واقع دیفرانسیل عقب بوده است. هرچند، به دلیل نیرویی که موتور ارتقا یافته 4.4 لیتری توربو دوقلو هشت سیلندر خورجینی داشت، انتخاب سیستم دیفرانسیل عقب برای این خودرو حرکتی هوشمندانه نبوده است.

وی در این مورد به اتوکار می گوید: "دیفرانسیل عقب انتخاب طبیعی و تاریخی برای این خودرو بود، تا لحظه ای که فکر کردیم قدرت بالای این موتور به چیزی فراتر از آن نیاز داریم. سیستم دو دیفرانسیل تنها آپشن موجود برای ما محسوب می شد.

استفاده از سیستم دو دیفرانسیل در ام 5 جدید بدین معنی می باشد که خودرو در مقابل رقبای خود مانند مرسدس آ ام گ E63 جدید و آئودی RS6 که فقط با سیستم دو دیفرانسیل ارائه می شوند عملکرد بهتری می تواند داشته باشد.

نسل جدید بی ام و ام 5 حدودا 596 اسب بخار و 750 پوند فوت گشتاور دارد. این موتور قدرتمند در کنار یک گیربکس 8 دنده اتومات، صفر تا صدی 3.4 ثانیه ای و صفر تا دویستی 11.1 ثانیه ای برای ام 5 جدید به ارمغان می آورد.